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敦馬挑戰納吉 公投證明獲支持_钱柜娱乐

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國內最後更新 2016年03月14日 22时16分 (吉隆坡14日訊)前首相敦馬哈迪挑戰首相拿督斯里納吉,通過全民公投來證明納吉受到大部分人民支持,若納吉贏得全民公投,他將不再要求納吉辭職,絕口不提其他相關的課題。他說,大馬的「自由媒體」報導,納吉現在變得更強穩且獲得越來越多人的支持。「看看那些支持他的人,他們全都穿上紅衣,一些巫統領袖更是手持『聲援納吉』的海報。」「納吉真的非常受歡迎,但一些冥頑不靈的人卻不是這麼想,嘉瑪尤諾斯之前所舉行的紅衣人集會……都無法說服民眾,納吉很受歡迎。」馬哈迪今天在部落格撰文指出,只有通過全民公投,讓國內每一個選民表達他們對納吉的支持,或許可證明他揭發相關財務醜聞的舉動是錯誤的。「只需一個問題就足矣,納吉『打勾』,馬哈迪『打叉』,或相反,大馬人對投票非常熟悉。這項全民公投應該由可信的外國民調公司負責,並由雙方的代表監督。」他保證,若納吉贏得全民公投,自己將不再要求納吉辭職,也不會再挑起一個大馬發展有限公司、26億令吉獻金、在英國、美國及好萊塢的豪宅甚至是《華爾街之狼》電影。「納吉可以繼續當一輩子的大馬首相。」他說,若他獲得更多票數,這意味著大馬人接納他所挑起的問題,那麼,納吉就應該辭職。「這樣,我們就能一次性解決納吉受歡迎的問題,以及人民如何看待其財務醜聞。」他認為,納吉可能等到國家元首批准國家安全理事會法令后,在未審先扣的情況下扣留他這個「討厭的前首相」。「我被告知,若我不停止並終止,我不緩和,等待我的就是這種事情。」此外,他也說,其實自己早已向國家石油公司請辭,不過,國油方面卻不接受他的辭職也拒收他退還的津貼,並堅持每月支付該筆津貼。「我會辭職,是因為我不認為我應該繼續出任一名不提供意見的顧問,無須工作就可獲得酬勞。」他譏諷道:「我被國油開除,這是內閣的決定,這對政府而言一定非常重要。」他繼指,納吉的支持者要求普騰及首要領導基金會將他開除,不過,這兩個單位都不屬于政府。「當然,對可以隨意以解決恐怖主義問題為由提控任何的政府而言,這只是微小的障礙,他們可以做出齷齪的事情,例如威脅令普騰破產或騷擾成立首要領導基金會的人,將我趕走。當然,這一切都符合民主。」继续阅读,

國內最後更新 2015年10月30日 22时01分 • 鄧翠玲 (廣州東莞30日訊)中共東莞市委統戰部常務副部長馬鳳彪指出,大馬在「一帶一路」中是一個非常好的橋樑,更是東莞企業走出去的重要領航之一。他說,東莞企業成長的歷史較短,對外面的世界了解也不多,因此大馬是處在海上絲綢之路上非常重要的橋頭堡,因大馬商人在語言方面很有天賦,不管是馬來語、英語還是印度語,都能掌握得很好。他週五上午在東莞市廣東現代國際展覽中心,到訪馬來西亞東莞商會展位后向媒體表示,大馬商人上述的優勢正是東莞企業家的短處,所以相信馬來西亞東莞商會能協助東莞企業走上海上絲綢之路。同時,馬鳳彪也兼任東莞市海外聯誼會副理事長及書畫院院長,因此冀與馬來西亞的合作不僅局限在商貿方面,也可把合作關係擴展到文化各個領域等。他直言,本身因在博覽會看到大馬著名畫家謝錫明的作品而感到驚訝,因他可從畫中了解到東莞鄉親,到大馬甲板的創業史,實為一件不容易的事情。「我有個想法,就是書畫院邀請謝老師回東莞舉辦個人畫展,把大馬人的藝術及文化帶回來讓家鄉的鄉親們知道,因大馬也有一個歷史悠久的群體,並讓我們的下一代了解其奮鬥史。」出席者有中國清溪鎮黨委委員蔡家樹、馬來西亞東莞商會總秘書黃瑞德、副總秘書黃一豪、中央理事鍾勝強、青年團總團長張順華等。继续阅读,

國內最後更新 2016年02月27日 18时16分 (吉隆坡27日訊  )華總會長丹斯里方天興表示,對最近有人建議大麻合法化,以及關閉道路賽車的課題,從長遠和理性看來,上述這兩項建議都不實際,有關方面不能為了討好或迎合年輕人而反行其道,落實這些弊多於利、一旦失控和失序將危害健康,甚至威脅性命的活動。他說,雖然有人認為一些先進國如美國和澳洲部份州屬已經讓大麻合法化,也有人表示大麻可以協助減輕人們壓力,同時可進一步協助發展大麻種植業以增加收入。「但我認為,在衡量得失後,我們並不能因小而失大。畢竟,大麻是屬於毒品的一種,除了醫療用途外,其他都是在危險毒品法令下受嚴格監管。」他說,一旦開放讓大麻合法化後,肯定也會普及化,並讓有關方面尤其是年輕一代更有機會接近大麻,並隨時因濫用而淪落成為嗜毒者,反而斷失了大好前途。方天興今日出席馬來西亞華人姓氏總會聯合會新春團拜上致詞時,如此表示。他表示,對為遏止日益嚴重的非法飆車活動,有人建議在夜間關閉吉隆坡一些道路,讓它成為街頭賽車的作法,是萬不可行的,在某個層面上來看,它似乎是在宣示著執法單位向非法賽車活動妥協,讓它合法化和合理化,有鼓吹年輕一代參與這項危險活動之嫌。「有關活動如果是定期和長期性舉行的話,肯定會激發年輕人的興趣和參與感,並助長此高風險的活動風氣,甚至比賽中隨時出現的賭風。」至於警方為保障道路使用者的安全,準備把沒有駕駛執照者直接提控上法庭,而不是如目前般開出罰單的作法,方天興認為是可行的。他也建議政府和警方加強監管,必須確保每一位專業司機,尤其是涉及公共交通的巴士或運輸領域司機,除了擁有駕駛執照外,也必須擁有經過醫生證明符合作業要求水平的健康和體能檢驗報告,才能夠勝任。另一方面,方天興認為像馬來西亞華人姓氏總會聯合會,通過團結各姓氏,不分彼此並精誠團結在組織下,發揮出更大的群體力量,為族群和華社服務和請命的精神是廣受認同、支持,以及值得其他團體倣傚的。「尤其是今天的時局下,我們華社和華團在這個非常時期,更需要的是團結的精神,並通過團結且一致的聲音來發揮具體和更大的力量。」继续阅读,

國內最後更新 2015年11月23日 18时21分 (吉隆坡23日訊)中國國務院總理李克強不諱言,大馬旅遊部冀望更多中國遊客到大馬觀光,但他也希望大馬政府及相關方面能夠為不斷增長的中國遊客,提供足夠的接待設施及條件。李克強提到,他已經看到馬六甲正在積極做這一方面的建設。他指出,中國政府支持更多中國遊客到大馬旅遊,也會為此創造更多條件,讓中國遊客在旅遊期間去了解中國與大馬之間悠久的友誼,讓這份友誼在民間永久地傳承下去。李克強於昨日旋風式訪問馬六甲后,留下許多深刻的印象,並在今早于吉隆坡香格里拉酒店舉行的「中國—馬來西亞經濟高層論壇」發表演講時,三不五時提到他訪馬六甲的感受。「中國遊客到大馬旅遊,也在進行人文交流及心靈溝通,我(李克強)昨天在馬六甲就是既感如此,我在馬六甲是異國他鄉,但又有賓至如歸的感覺。」李克強形容,他之所以有這樣的感受是因文化相通,馬來西亞的文化當中有中國因素,在中國的文化當中也有馬來西亞的因素。李克強在演講中,也妙喻「娘惹菜」是中國及大馬深度交流的佼佼者。他說,四方聞名的「娘惹菜」是中式烹飪與馬來西亞香料及食材的完美結合,更是中馬之間深度交流的形象寫照;他相信,有這樣好的基礎下,只要中國及大馬的企業家拼搏進取,就一定能夠烹飪出一道道色香味美的「務實合作大菜」,從而造福兩國人民並為地區團結穩定做出應有的貢獻。他提到,他昨日在參觀馬六甲峇峇娘惹博物館事有很深的感受,因館方介紹鄭和將軍當年駐扎馬六甲時,有些人留下來與當地人通婚,後來被稱為峇峇與娘惹,後代大部分不諳華語,卻能說一口馬來語。李克強說,峇峇與娘惹雖然有中國的因素,但本身卻是大馬文化,可說是和平及友誼的種子在馬來西亞生根、開花及結果,可以說是中國及大馬友誼的象征。他認為,歷史讓中國與大馬人有一個割不斷的情誼,有深厚的國民基石,這是大馬與中國全方位合作的最有利條件,這也是中國與大馬的關係走在東盟國家前列的根本因素所在。继续阅读,

國內最後更新 2016年01月24日 20时01分  (亞羅士打24日訊)交通部長拿督斯里廖中萊說,週六被指在泰國南部一海岸發現的疑似馬航MH370飛機殘骸的說法,只是一項推測,我國仍未得到泰方證實此消息,惟他已指示大馬民航局總監聯絡泰國,跟進此事。他請求媒體勿做出任何猜測,以免對失事的MH370客機乘客的家屬造成壓力。廖中萊今早在浮羅交怡,陪同首相拿督斯里納吉出席亞航浮羅交怡飛廣州的首航推介禮後,受媒體詢問此事時,如此指出。他說,目前奉命派往澳洲的我國搜尋隊伍,仍然分階段在澳洲追尋MH370的下落。他說,早前在留尼汪島海灘發現的殘骸後,我國已根據專家的看法,把焦點放在東印度洋一帶,目前搜尋工作仍在積極進行中,有望可在今年6月間完成。泰國官員週六表示,泰國南部海灘發現疑似飛機殘骸,媒體猜測可能屬於近2年前失聯的馬來西亞航空MH370班機。路透社報導,泰國南部的那空是貪瑪叻省北巴蘭縣(Pak Phanang)首長譚亞帕告訴路透社,當地村民通報當局,請求協助辨識一塊被衝上海岸的弧型金屬。譚亞帕說,「殘骸約3公尺長、2公尺寬。」該微弧塊狀巨型金屬殘骸,上面尚留有電線。「漁民說,從附著於殘骸的籐壺判斷,殘骸在海裡的時間應未超過一年。」殘骸引發泰國媒體臆測,可能是2014年3月失聯的馬航客機碎片。班機當時從馬來西亞吉隆坡起飛,準備飛往往北京,載有239名機組員和乘客。當局目前進行調查,目前未有確定殘骸是否屬於MH370客機。(以下為發現飛機殘骸的泰南海岸)美國《華爾街日報》航空新聞專員奧斯托維爾(Jon Ostrower)指出,泰南發現的殘骸不像飛機殘骸,惟更像疑似日本H-IIA(H-2A)火箭,脫落的殘骸。「這(在泰南所發現相信是MH370客機殘骸)更像日本H-IIA(H-2A)火箭脫落的殘骸。」奧斯托維爾在推特留言,上載一張日本H-IIA(H-2A)火箭模型的圖片,與發現泰南殘骸做進一步對比。據報導,日本曾於2015年11月24日發射H-2A火箭29號機,將一顆加拿大衛星發射升空,發射地點是日本鹿兒島縣種子島宇宙中心。另一方面,部分專家認為,就算受到力度強勁的巨浪衝擊,也只能將有關龐大殘骸衝至數千公里以外的地區,卻無法導致其越過北半球,即從南印度洋沖到地球北半球的泰南。《全球飛行》(Flightglobal)編輯格克華德隆指出,泰南這發現疑似馬航MH370客機殘骸的說法,與去年在印度洋法屬留尼汪島發現該失聯客機機翼的說法,並不吻合。他說,儘管在泰南發現的殘骸造形料是屬於宇航物件,惟這並不能說明,這就是MH370客機殘骸。「雖然根據有關新發現殘骸的工程構造及明顯痕跡,有關殘骸極大可能屬於與航空領域相關的物件,惟要鑑定其是屬於或源自任何工具的殘骸,則需仔細驗證,加上泰國官方亦沒有證實有關殘骸屬於失聯的MH370客機,故此這說法乃有待證實。」自MH370客機於2014年3月8日失聯至今逾23個月,該客機下落依舊成謎,由大馬及多國組成的國際調查團隊更多次在在不同區域被發現疑似該客機殘骸。去年7月30日,印度洋法屬留尼汪島民眾發現一塊飛機殘骸,長約2公尺、寬約一公尺,疑似MH370客機的襟副翼。接著一連幾天,當地人陸續發現破殘的行李箱、金屬殘片、馬來西亞牌子的礦泉水瓶及疑似飛機舷窗的白色塑料物體。同年8月6日,大馬首相拿督斯里納吉也宣佈,國際專家團做出的結論,在印度洋法屬留尼汪島發現的波音777客機襟副翼殘骸,是屬於失蹤了17個月的馬航MH370客機載有239人的馬航MH370 客機是於2014年3月8日,原定從吉隆坡飛往北京,不料卻途中失聯;首相納吉於同月24日就此事宣布,根據英國航空失事調查局最新技術,MH370客機是在南印度洋絕跡,位置靠近澳洲珀斯西部。继续阅读,

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國內最後更新 2016年03月14日 22时16分 (吉隆坡14日訊)前首相敦馬哈迪挑戰首相拿督斯里納吉,通過全民公投來證明納吉受到大部分人民支持,若納吉贏得全民公投,他將不再要求納吉辭職,絕口不提其他相關的課題。他說,大馬的「自由媒體」報導,納吉現在變得更強穩且獲得越來越多人的支持。「看看那些支持他的人,他們全都穿上紅衣,一些巫統領袖更是手持『聲援納吉』的海報。」「納吉真的非常受歡迎,但一些冥頑不靈的人卻不是這麼想,嘉瑪尤諾斯之前所舉行的紅衣人集會……都無法說服民眾,納吉很受歡迎。」馬哈迪今天在部落格撰文指出,只有通過全民公投,讓國內每一個選民表達他們對納吉的支持,或許可證明他揭發相關財務醜聞的舉動是錯誤的。「只需一個問題就足矣,納吉『打勾』,馬哈迪『打叉』,或相反,大馬人對投票非常熟悉。這項全民公投應該由可信的外國民調公司負責,並由雙方的代表監督。」他保證,若納吉贏得全民公投,自己將不再要求納吉辭職,也不會再挑起一個大馬發展有限公司、26億令吉獻金、在英國、美國及好萊塢的豪宅甚至是《華爾街之狼》電影。「納吉可以繼續當一輩子的大馬首相。」他說,若他獲得更多票數,這意味著大馬人接納他所挑起的問題,那麼,納吉就應該辭職。「這樣,我們就能一次性解決納吉受歡迎的問題,以及人民如何看待其財務醜聞。」他認為,納吉可能等到國家元首批准國家安全理事會法令后,在未審先扣的情況下扣留他這個「討厭的前首相」。「我被告知,若我不停止並終止,我不緩和,等待我的就是這種事情。」此外,他也說,其實自己早已向國家石油公司請辭,不過,國油方面卻不接受他的辭職也拒收他退還的津貼,並堅持每月支付該筆津貼。「我會辭職,是因為我不認為我應該繼續出任一名不提供意見的顧問,無須工作就可獲得酬勞。」他譏諷道:「我被國油開除,這是內閣的決定,這對政府而言一定非常重要。」他繼指,納吉的支持者要求普騰及首要領導基金會將他開除,不過,這兩個單位都不屬于政府。「當然,對可以隨意以解決恐怖主義問題為由提控任何的政府而言,這只是微小的障礙,他們可以做出齷齪的事情,例如威脅令普騰破產或騷擾成立首要領導基金會的人,將我趕走。當然,這一切都符合民主。」继续阅读,

國內最後更新 2015年10月30日 22时01分 • 鄧翠玲 (廣州東莞30日訊)中共東莞市委統戰部常務副部長馬鳳彪指出,大馬在「一帶一路」中是一個非常好的橋樑,更是東莞企業走出去的重要領航之一。他說,東莞企業成長的歷史較短,對外面的世界了解也不多,因此大馬是處在海上絲綢之路上非常重要的橋頭堡,因大馬商人在語言方面很有天賦,不管是馬來語、英語還是印度語,都能掌握得很好。他週五上午在東莞市廣東現代國際展覽中心,到訪馬來西亞東莞商會展位后向媒體表示,大馬商人上述的優勢正是東莞企業家的短處,所以相信馬來西亞東莞商會能協助東莞企業走上海上絲綢之路。同時,馬鳳彪也兼任東莞市海外聯誼會副理事長及書畫院院長,因此冀與馬來西亞的合作不僅局限在商貿方面,也可把合作關係擴展到文化各個領域等。他直言,本身因在博覽會看到大馬著名畫家謝錫明的作品而感到驚訝,因他可從畫中了解到東莞鄉親,到大馬甲板的創業史,實為一件不容易的事情。「我有個想法,就是書畫院邀請謝老師回東莞舉辦個人畫展,把大馬人的藝術及文化帶回來讓家鄉的鄉親們知道,因大馬也有一個歷史悠久的群體,並讓我們的下一代了解其奮鬥史。」出席者有中國清溪鎮黨委委員蔡家樹、馬來西亞東莞商會總秘書黃瑞德、副總秘書黃一豪、中央理事鍾勝強、青年團總團長張順華等。继续阅读,

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國內最後更新 2015年11月23日 18时21分 (吉隆坡23日訊)中國國務院總理李克強不諱言,大馬旅遊部冀望更多中國遊客到大馬觀光,但他也希望大馬政府及相關方面能夠為不斷增長的中國遊客,提供足夠的接待設施及條件。李克強提到,他已經看到馬六甲正在積極做這一方面的建設。他指出,中國政府支持更多中國遊客到大馬旅遊,也會為此創造更多條件,讓中國遊客在旅遊期間去了解中國與大馬之間悠久的友誼,讓這份友誼在民間永久地傳承下去。李克強於昨日旋風式訪問馬六甲后,留下許多深刻的印象,並在今早于吉隆坡香格里拉酒店舉行的「中國—馬來西亞經濟高層論壇」發表演講時,三不五時提到他訪馬六甲的感受。「中國遊客到大馬旅遊,也在進行人文交流及心靈溝通,我(李克強)昨天在馬六甲就是既感如此,我在馬六甲是異國他鄉,但又有賓至如歸的感覺。」李克強形容,他之所以有這樣的感受是因文化相通,馬來西亞的文化當中有中國因素,在中國的文化當中也有馬來西亞的因素。李克強在演講中,也妙喻「娘惹菜」是中國及大馬深度交流的佼佼者。他說,四方聞名的「娘惹菜」是中式烹飪與馬來西亞香料及食材的完美結合,更是中馬之間深度交流的形象寫照;他相信,有這樣好的基礎下,只要中國及大馬的企業家拼搏進取,就一定能夠烹飪出一道道色香味美的「務實合作大菜」,從而造福兩國人民並為地區團結穩定做出應有的貢獻。他提到,他昨日在參觀馬六甲峇峇娘惹博物館事有很深的感受,因館方介紹鄭和將軍當年駐扎馬六甲時,有些人留下來與當地人通婚,後來被稱為峇峇與娘惹,後代大部分不諳華語,卻能說一口馬來語。李克強說,峇峇與娘惹雖然有中國的因素,但本身卻是大馬文化,可說是和平及友誼的種子在馬來西亞生根、開花及結果,可以說是中國及大馬友誼的象征。他認為,歷史讓中國與大馬人有一個割不斷的情誼,有深厚的國民基石,這是大馬與中國全方位合作的最有利條件,這也是中國與大馬的關係走在東盟國家前列的根本因素所在。继续阅读,

國內最後更新 2016年01月24日 20时01分  (亞羅士打24日訊)交通部長拿督斯里廖中萊說,週六被指在泰國南部一海岸發現的疑似馬航MH370飛機殘骸的說法,只是一項推測,我國仍未得到泰方證實此消息,惟他已指示大馬民航局總監聯絡泰國,跟進此事。他請求媒體勿做出任何猜測,以免對失事的MH370客機乘客的家屬造成壓力。廖中萊今早在浮羅交怡,陪同首相拿督斯里納吉出席亞航浮羅交怡飛廣州的首航推介禮後,受媒體詢問此事時,如此指出。他說,目前奉命派往澳洲的我國搜尋隊伍,仍然分階段在澳洲追尋MH370的下落。他說,早前在留尼汪島海灘發現的殘骸後,我國已根據專家的看法,把焦點放在東印度洋一帶,目前搜尋工作仍在積極進行中,有望可在今年6月間完成。泰國官員週六表示,泰國南部海灘發現疑似飛機殘骸,媒體猜測可能屬於近2年前失聯的馬來西亞航空MH370班機。路透社報導,泰國南部的那空是貪瑪叻省北巴蘭縣(Pak Phanang)首長譚亞帕告訴路透社,當地村民通報當局,請求協助辨識一塊被衝上海岸的弧型金屬。譚亞帕說,「殘骸約3公尺長、2公尺寬。」該微弧塊狀巨型金屬殘骸,上面尚留有電線。「漁民說,從附著於殘骸的籐壺判斷,殘骸在海裡的時間應未超過一年。」殘骸引發泰國媒體臆測,可能是2014年3月失聯的馬航客機碎片。班機當時從馬來西亞吉隆坡起飛,準備飛往往北京,載有239名機組員和乘客。當局目前進行調查,目前未有確定殘骸是否屬於MH370客機。(以下為發現飛機殘骸的泰南海岸)美國《華爾街日報》航空新聞專員奧斯托維爾(Jon Ostrower)指出,泰南發現的殘骸不像飛機殘骸,惟更像疑似日本H-IIA(H-2A)火箭,脫落的殘骸。「這(在泰南所發現相信是MH370客機殘骸)更像日本H-IIA(H-2A)火箭脫落的殘骸。」奧斯托維爾在推特留言,上載一張日本H-IIA(H-2A)火箭模型的圖片,與發現泰南殘骸做進一步對比。據報導,日本曾於2015年11月24日發射H-2A火箭29號機,將一顆加拿大衛星發射升空,發射地點是日本鹿兒島縣種子島宇宙中心。另一方面,部分專家認為,就算受到力度強勁的巨浪衝擊,也只能將有關龐大殘骸衝至數千公里以外的地區,卻無法導致其越過北半球,即從南印度洋沖到地球北半球的泰南。《全球飛行》(Flightglobal)編輯格克華德隆指出,泰南這發現疑似馬航MH370客機殘骸的說法,與去年在印度洋法屬留尼汪島發現該失聯客機機翼的說法,並不吻合。他說,儘管在泰南發現的殘骸造形料是屬於宇航物件,惟這並不能說明,這就是MH370客機殘骸。「雖然根據有關新發現殘骸的工程構造及明顯痕跡,有關殘骸極大可能屬於與航空領域相關的物件,惟要鑑定其是屬於或源自任何工具的殘骸,則需仔細驗證,加上泰國官方亦沒有證實有關殘骸屬於失聯的MH370客機,故此這說法乃有待證實。」自MH370客機於2014年3月8日失聯至今逾23個月,該客機下落依舊成謎,由大馬及多國組成的國際調查團隊更多次在在不同區域被發現疑似該客機殘骸。去年7月30日,印度洋法屬留尼汪島民眾發現一塊飛機殘骸,長約2公尺、寬約一公尺,疑似MH370客機的襟副翼。接著一連幾天,當地人陸續發現破殘的行李箱、金屬殘片、馬來西亞牌子的礦泉水瓶及疑似飛機舷窗的白色塑料物體。同年8月6日,大馬首相拿督斯里納吉也宣佈,國際專家團做出的結論,在印度洋法屬留尼汪島發現的波音777客機襟副翼殘骸,是屬於失蹤了17個月的馬航MH370客機載有239人的馬航MH370 客機是於2014年3月8日,原定從吉隆坡飛往北京,不料卻途中失聯;首相納吉於同月24日就此事宣布,根據英國航空失事調查局最新技術,MH370客機是在南印度洋絕跡,位置靠近澳洲珀斯西部。继续阅读,

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时间:2016-09-11 06:24:04