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中越在云南河口举行联合反恐演练_钱柜777国际娱乐

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新华网云南河口7月31日电(谢丽勋、邹昌义)30日上午,中越“红河1号-2015”联合反恐演练在边城明珠中国河口成功举行。此次演练,中国云南红河公安边防支队和越南老街省边防部队指挥部采取热线直通、情报互通、联合指挥、联合封控、联合抓捕、快遣快返等合作机制,对暴恐分子实行联合打击。  上午9时整,中越双方指挥长一声令下,中越“红河1号-2015”联合反恐演练正式开始。在近40分钟惊心动魄的演练中,双方共投入警力170人,中方成功抓获暴恐分子4人、击毙2人,越方抓获暴恐分子1人,涉恐分子2人,中越双方无人员伤亡。  中方观摩团团长、中国云南省公安边防总队陈定武少将观摩后认为,演练务实、有效,双方合作打击恐怖势力的能力得到加强,对暴恐分子形成极大震慑。  越方观摩团团长、越南边防部队黎文讨少将对此次演练给予了高度评价,他认为此次演练紧密结合实际,效果良好,达到了预期目的。下一步双方要继续深入开展反恐演练,同时,越方要将类似的演练拓展到越南其他边境省份。编辑:

1997年,湖南省怀化下辖的洪江市,与黔阳县合并为新洪江市,1999年,湖南省委、省政府决定设立副县级“洪江市洪江管理区”,由洪江市委、市政府派出机构进行管理。3年后的2002年,湖南省再次将“洪江市洪江管理区”升格为正县级“怀化市洪江管理区”,划归怀化市直接领导。经历了“洪黔合并”与“洪黔分治”后,老洪江市却成了“黑户”,不属于国务院确立的法定行政区。8万“洪江区”居民没有自己的政府与人大,地方经济发展也陷入困境。16年来,当地群众、各级人大代表一直在呼吁解决洪江区体制问题。  张义杰气得摔了杯子。  他看到了一条新闻:湖南省怀化市主办的《边城晚报》头版头条报道,“中学毕业生可免试免费读技校——除洪江区外,怀化12个县市享受此项国家政策”。  “我们就像二等公民,没办法,国家不承认洪江区。”  作为土生土长的洪江区人,张义杰说这样的区别对待,他已经习惯了,但白纸黑字的印在报纸上,还是让他觉得刺眼,不舒服。  在怀化市,有两个“洪江”,一个是“怀化市洪江管理区”,一个是洪江市。两个“洪江”接壤。  两个“洪江”都是县级“行政区”,唯一的区别是,洪江市在国务院有“户口”,而洪江区没有。“户口”是洪江区人的比喻,指的是民政部确立的法定行政区,在国务院登记在册。  一个地方有“户口”的直接体现,就是拥有自己的行政区划代码,这是一串六位数字,出现在每一个人身份证号码的开头。洪江区人和洪江市人的身份证,共用一个代码。  “可是明明是两个地方”,张义杰说,“没有‘户口’,总觉得低人一等。”    “洪江区原来是有‘户口’的。而且当时是非常风光的。”熟悉洪江区规划变迁的洪江区退休干部李怀德说,洪江区以前就叫洪江市,而现在的洪江市,以前叫黔阳县。1997年,在当时怀化地区的主导下,老洪江市与黔阳县合并,成立了新洪江市。  “新洪江市的体制以老黔阳县为主,市政府驻地也在老黔阳”,张义杰说,“当时新洪江市一百多个委办局一把手中,只有4人是老洪江的。”这让不少老洪江人觉得自己是被“吞并”了。  全国人大代表、湖南省人大常委会副主任谢勇在向全国人大提交的《关于请求将湖南省怀化市洪江管理区(原洪江市)改设为怀化市市辖县级行政区的议案》中提到,怀化为实现“地改市”(地区改为地级市)目标,是两地合并的直接原因。  李怀德同意谢勇的看法,他告诉新京报记者,当初两地合并的原因有两个,一是怀化地区急于“地改市”,想把行政公署驻地县级怀化市拆分为鹤城区和中方县。但是国家对增加县级行政区审批极严,于是怀化地区决定合并洪江市与黔阳县,以腾出一个县级行政区指标;二是洪江市是工业市,但是面积小、资源匮乏,而黔阳县是农业县,面积大、资源多,当时一位在怀化地区挂职的领导提出,“洪江加黔阳等于腾飞”。  “当时合并的动作太快了”,张义杰告诉新京报记者,由于两地合并仓促,很多前期工作都没有做好,“我们那时候被调去新洪江市工作,睡几十人的大通铺,四个月没发工资。”  一年多后,这场“闪婚”又以老洪江市从新洪江市分出,组建“洪江管理区”告终,这次“闪离”后,洪江区丢了“户口”。  张义杰是当年合并的亲历者,这位在洪江区工作了三十多年的公务员说,合并失败是因为一场群体性事件。  张义杰说,1998年,新洪江市决定将原老洪江市管辖的地域合并成一个雄溪镇,这进一步挑动了老洪江市人的情绪。  “合并的决定没有经过两地人大讨论,太草率了。”在洪江区工作了一辈子的刘建平说。“洪江以不到怀化地区2%的人口,贡献了怀化地区40%的税收,最后落得被吞并成一个镇的下场,大多数洪江人情感上接受不了。”  冲突发生在雄溪镇政府挂牌当天。“雄溪镇政府准备在原来的洪江市政府办公,”李怀德还记得那天的场景,“当天早上天还没亮,几十人冲进政府大院,把准备挂出来的‘雄溪镇政府’的牌子拖出来烧了。”  “洪江事件”就此爆发。  这场群体性事件持续了三个月。“事件平息后,考虑到继续合并不太现实,湖南省就发了一个58号文件,搞‘分治’。”李怀德称。  在这份“湘办〔1999〕58号”文件中,湖南省委、省政府决定设立副县级“洪江市洪江管理区”,由洪江市委、市政府派出机构进行管理,人、财、物独立运行。  2002年,湖南省下发了“湘办〔2002〕37号”文件,将“洪江市洪江管理区”升格为正县级“怀化市洪江管理区”,划归怀化市直接领导。  湖南省委、省政府在“37号文件”中决定,洪江管理区“履行县级行政管理职能”,由怀化市委、市政府派出“中共怀化市洪江区工作委员会”和“怀化市洪江区管理委员会”进行管理,文件中称,洪江区“机构设置比照三类县级行政区域机构设置标准”。  在百度百科上,对洪江管理区是这样解释的:洪江管理区是湖南省怀化市直接管辖的一个县级行政管理区,通常简称为洪江区,非中国民政部确立的法定行政区,其行政机关为洪江区管理委员会,是怀化市人民政府的派出机关而非独立一级政府。  洪江区退休干部李怀德告诉新京报记者: 洪江区不是国家承认的行政区,所以没有党委、政府、人大、政协,由怀化市派出区工委、管委会、人大联工委、政协联工委部分履行上述“四大家”职能。  “没有人大,我们就没有选举权和被选举权,事实上没办法当家做主。”有着60多年党龄的洪江区离休干部王世德向新京报记者表示,“别说人民代表大会了,我们5000党员16年来连党代会都没有开过,党员的基本权利都没有。”  王世德称,洪江区没有人民代表大会,只有“人民代表会议”,没有人大代表,只有“人民代表”,区管委会主任并不由“人民代表”选举产生,而是上级任命。“‘人民代表大会是国家基本政治制度,可‘人民代表会议’是什么?我们像‘政治特区’。”  记者在洪江区工委、管委会大院门口看到,门上并没有任何显示机关名称的标牌,只有两副对联。对此王世德称,不挂洪江区工委、管委会的牌子是怕引起群众不满。  记者注意到,洪江区公检法机关名称也与其他地方不同,名称里不冠“县市区”,只模糊地称“洪江公安局”、“洪江人民检察院”和“洪江人民法院”。  “虽然洪江区从洪江市‘独立’出来了,但是发文的是湖南省,洪江区在国家那边是没有‘户口’的。”  李怀德告诉新京报记者,没有“户口”最直接的体现,就是拿不到国家的各种拨款。  “比如‘非典’时,国家向每个县都下拨了防疫资金与物资,但是洪江区一分钱都没有。”洪江区科级干部周延武称,“后来区工委书记被逼得没办法,跑去找湖南省政府要了点钱来搞防疫。”  “前些年我们计生委跑去北京找国家计生委申请扶持资金,好不容易让国家计生委的领导同意拨一百万,人家一查,说没有洪江区这么个地方,差点把我们当骗子,我们解释了半天,最后只给了二十万。”周延武说,这样的例子不胜枚举。  全国人大代表、湖南省人大常委会副主任谢勇,在《关于请求将湖南省怀化市洪江管理区(原洪江市)改设为怀化市市辖县级行政区的议案》中,做了更为细致的统计。谢勇在这份去年两会上提交的议案中称,洪江区除了享受不了国家层面的政策、资金、项目等扶持,仅中央财政转移支付一项,就“损失”20亿元。  “国家不承认我们,湖南省承认啊,可湖南省的拨款一个不小心就拨到洪江市的账上了,我们名字就差一个字。”李怀德说,同名也常带来麻烦。  老洪江人总会说起家乡曾经辉煌的过去。由于水运发达,明清数百年间,洪江一直是湖南西部的经济中心。洪江的繁华在抗战时期达到顶峰,作为大后方的一部分,有“近代中国装甲兵摇篮”之称的陆军机械化学校迁到了这里,这所蒋介石亲任校长的学校是政府军队最重要的军事院校之一。  与机械化学校一同到来的,还有数万名兵工厂的工人。新中国成立后,不少留下来的工人成了洪江的工业火种。  上世纪八十年代,老洪江市已有近三百家工业企业,仅湘西仪表厂就有万人规模。在1997年“洪黔合并”时,老洪江市上交的利税占怀化地区的41.6%,在怀化12个县市里排名第一。  而2014年,洪江区的GDP在怀化13个县市区里,已排名倒数第一。根据怀化市统计局发布的数据,2014年,怀化市所有的县市区经济都实现了正增长,唯独洪江区经济负增长16.7%。  张义杰说,洪江区招商引资非常困难,“有些客商来考察了,也有投资意向,可一看我们没有政府,就不敢投资了,怕遇到政策风险。”  “我们想发展旅游,也遇到了困难。”洪江区旅游系统一位不愿具名的官员称,洪江明清时是湖南西部的经济中心,留存有规模宏大的古代建筑群落,“我们的洪江古商城被称为中国第一古商城,中国资本主义萌芽的活化石,完完全全够资格被评为国家文化遗产,但是就是因为没有政府,所以没法申报。”  “更为严峻的,是交通边缘化。”周延武称,“规划沪昆高速时,因为我们没有政府,所以在讨论线路走向时连席位都没有。我们派人向上争取高速公路过洪江区,相关单位说要优先考虑‘正规的县’。”  “这是我们失去的16年”,李怀德说。但他同时称,洪江区也一直试图“自力更生”。  “为了修沪昆高速连接线,2008年区里向1723名行政事业单位的职工‘借’了3752万。”周延武说,“不过这笔钱现在都没有还,区里还有9亿的负债,利息的负担都很重,没有还款能力。”  虽然黔阳县在16年前就改名为洪江市。但在当地人的语言中,“洪江”还是指“洪江区”,“黔城”才是指“洪江市”。如果要去洪江市,坐上开往“洪江”的车就必错无疑。  16年来,民间关于洪江区划的争论一直没有休止。在湖南本地论坛“红网”上,“洪江问题”的帖子一次次成为“热门”,记者以“洪江 合并”为关键词在红网论坛进行搜索,搜到了1086篇帖子,而每篇帖子下,几乎都有二十篇以上的回复。  洪江区问题也引起各级人大代表关注。2006年,李必湖等32位全国人大代表,在十届全国人大四次会议上,联名提出了请求国务院解决洪江区体制问题的议案。在议案中,建议撤销怀化市洪江管理区,恢复洪江市建制,原黔阳县改制而来的洪江市更名为黔阳市或黔城市;或者撤销怀化市洪江管理区,设立怀化市洪江区。  民政部在答复中称,“要在条件和时机成熟时,由地方人民政府逐级上报审批。”  2013年十二届全国人大一次会议上,全国人大代表秦希燕等人再次提出了恢复洪江区县级行政体制的建议。民政部在回复中表示,要“待条件和时机成熟时,按照国家有关政策要求,予以认真研究。”  记者了解到,时至今日,关于解决洪江区体制问题仍没有实质性进展。  北京大学行政法研究中心主任姜明安认为,洪江区体制问题违反了包括宪法在内的三部法律法规,“首先就是《宪法》,其次还有《地方各级人民代表大会和地方各级人民政府组织法》,以及《国务院关于行政区划管理的规定》。”  姜明安告诉新京报记者,根据宪法第八十九条,县级行政区的建制和区域划分必须由国务院批准,“这不是备案制,国务院关于行政区划管理的规定,也要求县级行政区的变更要逐级上报给国务院审批。”  “根据‘地方组织法’,凡是区域重大事项,必须经过县、乡等各级人大讨论、决定。”姜明安认为,虽然法律没有定义什么是“重大事项”,但“两县合并、分治当然是重大事项”。  “这么大一个地方没有人大,由一个派出机关管理,违反了人民当家做主的法治原则。”姜明安说。  “合并成一个洪江市;恢复成一个洪江一个黔阳;洪江区变成怀化市正式的市辖区。”姜明安给洪江区的“合法化”指出了三种出路。  中国工程院院士、全国政协常委、湖南省政协副主席袁隆平在老黔阳县工作了近二十年。在接受新京报记者采访时,袁隆平直言不讳地称当初的合并“一点道理没有,是上面强压下来的,两边的干部群众意见都很大”。  “干部群众多次到我这里反映情况,我的意见就是建议恢复原来的黔阳县和洪江市。”袁隆平说。  洪江区官方婉拒了采访,怀化市委宣传部则以“不方便”为由拒绝了记者采访。  而现在的洪江市,也有许多人对当初的合并不满意。一位洪江市居民向新京报记者表示,“我们黔阳也是用了上千年的老名字,打个不恰当的比方,名字就像我们的祖宗。现在我们的祖宗没了,把旁边洪江的祖宗弄过来供着了,我们不开心,旁边的洪江更不开心。”  (应受访者要求,

南都讯 记者任先博 实习生周鹏程 今年广州开往外省的高铁较往年壮大许多,包括贵广、南广等。国庆黄金周首日车票昨日开始销售,南都记者统计 12306网站余票信息显示,广州至潮汕等热门线路车票几个小时售罄,前往婺源、黄山北等地的合福高铁票也售罄。铁路部门提醒,根据往年情况,部分热门线 路火车票将会一票难求,计划出行的市民最好提前购票,以免耽误行程。  今年国庆黄金周为10月1日至7日,不少市民均有出游计划,根据往年经验,广州至潮汕、长沙、武汉等地的高铁票销售非常火爆。  昨日下午,记者查询12306网站发现,省内铁路方面,国庆黄金周首日广州南至潮汕的11个车次的商务座、一等座、二等座票售罄;前往湛江、梅州、阳春等省 内热门城市的火车线路火爆。其中,开往湛江的4趟列车卧铺、硬座票售罄,仅余少量站票;开往梅州的4趟普通列车仅有一趟车次仍有硬座余票;开往阳春的5趟 普通列车有3趟仍有少量站票。值得注意的是,国庆黄金周前一天(9月30日)前往以上各地的火车票余票数量也有限。  国庆假期去往省 外多地列车的余票也紧张。广州至长沙方向高铁票仅有少量余票,上月才开通的合福高铁备受广州市民青睐,10月1日广州至黄山高铁票已经售完。广州至武汉、 郑州东、信阳等地均有近半数的车次车票售罄,其余未售罄的车次仅有少量余票;南广、贵广高铁方面,国庆节首日前往桂林的13趟车次中11趟车次售罄,前往 南宁东余票则相对充足。  由于网络售票、电话订票的预售时间要先于其他购票方式长达两天时间,旅客最好通过网上订票或电话订票购买国 庆黄金周火车票,以免耽误出行。第一时间没有抢到火车票的市民还有时间“捡漏”:每天的22时到23时是退票高峰期;开车前1到2天,不少旅客或许会临时 退票,此时也有不少车票放出。  (原标题:

【环球时报综合报道】据《菲律宾星报》25日报道,菲律宾语言文化委员会将推出新版菲国家地图。新地图将标明黄岩岛是菲律宾领土,并为若干南海岛屿标注上其在西班牙殖民统治时期的名称,“彰显菲方主权”。中国社科院亚太与全球战略研究院首席研究员许利平25日接受《环球时报》采访时说,菲律宾的这一举动缺乏基本的法律依据,菲原来的地图都没有把黄岩岛划入本国领土,现在又说是自己的地盘。无论菲方搞什么小动作,都丝毫改变不了南海诸岛及其附近海域是中国固有领土的基本事实。  《菲律宾星报》称,该地图由菲语言文化委员会联合菲国家地图与资源信息总局共同绘制,将于年内推出。报道援引菲语言文化委员会主席奥尔马里奥的话称,中国将南海的某些岛屿用中文名称标注,强调中国对这些岛屿的主权。菲律宾将在新版地图中给那些岛屿标注菲方名称,以此“彰显菲方主权……菲律宾民众也可因此对这些岛屿有更亲切的认知”。奥尔马里奥称,对于南海的很多岛屿,还需根据西班牙殖民时期的地图进行研究,以最终确定在地图上标注什么名称。  另据菲《商报》25日报道,一个设在美国的菲律宾组织“菲美良治”建议在南沙群岛推生态旅游。该组织负责人拉奇卡宣称,这是一个“旅游换和平”计划,称旅游区将是解决主权争议的最佳方式。拉奇卡称,他是在同“卡拉延”(“卡拉延群岛”是菲对于其非法侵占的中国南沙群岛部分岛礁的称呼)市长见面后想出这个办法的,“最理想的是参议院通过一项得到总统办公室支持的决议,这样菲律宾就可以向中国和东盟提出建议”。报道称,设想中的旅游线路是从中业岛到附近两个原生态小岛。  针对菲欲开发中业岛生态旅游之说,许利平认为,菲之所以提出这样的建议是为给所谓南海仲裁案寻找“事实存在的依据”,以实现其将南海问题进一步扩大化和复杂化的目的,“菲律宾这样的行为越多,离南海问题和平解决的目标就越远。”  【环球时报驻泰国特派记者 王天乐 环球时报记者 倪浩】编辑:

获释川籍伐木工讲述缅甸监禁生活  华西追踪  华西都市报记者梁斌 云南腾冲报道20多人就挤在逼仄的空间里,睡觉都不敢翻身。张强最受不了的是没有手纸,解大手后需要舀瓢水,用手洗。而关押点最初没给勺子,他们只能用手抓米饭,硬硬的,吃在胃里难消化。有个华侨犯人的姐姐结婚,顺便给他们送了几只做好的鸡,成了张强至今认为最好吃的食物。  一个,两个,三个,四个……越走越近,背着枪。“哇,是老缅,赶紧跑。”时至今日,讲起被抓当日,四川人张强(化名)仍会发出惊讶声音,脸上是惊恐表情。躺在床上、拱着腿、背靠床头的他,突然紧绷双腿,身子前仰,双拳紧攥。  被抓送到临时看守地后,没有手纸,只有靠水冲、手洗,没有勺子,只有用手抓硬硬的米饭,就连洗澡开始也只能用几瓢水。等待消息的日子里,他们又经受了“希望”“绝望”“重燃希望”的“过山车”式煎熬。  “可惨喽。”回忆起在缅甸7个月的监禁生活,张强先是语气低沉,后来话越说越多,言语中不时蹦出几句缅甸话。正是有了这样的遭遇,在和20余名川籍工人一起被缅方释放后,他暂留云南腾冲,找老板索要误工费等费用。  到缅甸拉木材,他再也不想去了。  7月30日,缅甸总统吴登盛签署大赦令,立即释放6966名服刑者,其中包括日前被缅判刑的155名中国伐木工人。  据缅甸宣传部消息,本次大赦包括210名外国公民。缅甸总统府官员对记者证实,获释外国人中包括不久前被缅方判刑的155名中国伐木工人和其他中国公民。这批中国伐木工人是今年1月在缅甸军方行动中被抓的。7月22日,缅甸密支那一家法庭判处他们10年至35年不等的徒刑。  他们没遇过这样严重的情况,多数司机互相安慰,“没事,等老板拿钱疏通好,就可以走了。”  2015年1月3日,此生张强再难忘记。此前一两天,他和伙伴王明(化名)一行四辆车刚从云南开到缅甸的“大料场”,看上去,那里停有四五百辆货车等着装木材。张强说,看到太多车没装上木材,他们曾想到驾驶空车回云南,可开到第一个关卡处被拦住,只好又到大料场。事后他们才知道,可以空车进,不能空车出。  2日中午,张强等人看到空中有两架战斗机飞了两个来回。他们感到害怕,盘算着塞钱给“大料场”的人,试图加塞,最后没办成。  就在3日凌晨三四点,在车中睡觉的张强等人突然听到外面“轰轰轰”,就像山洪暴发一样。朝窗外望去,货车的灯都开着,车窗外有人喊,“缅军来了,赶紧走”。  张强等跟着车队离开处于洼地的“大料场”,爬山时往回望,“大料场”就像一座城市,灯火通明。不知走了多久,车就堵起了长龙,前面的人传话说,缅军设卡堵住车了。  跑车久的司机感到不妙,在过去,他们没遇到这样严重的情况。不过,多数司机都在互相安慰,“没事,老板会救我们的,等老板拿钱疏通好,就可以走了。”  张强心里还是不踏实。1月3日晚,他和伙伴跟着其他司机躲到林子里睡觉。身子上盖了四张两三斤重的被子,第二天早上,最上层的用手一拧会流出水。不过,张强在那晚睡不着,捡来木柴烤火一晚。  到了4日早上,张强的伙伴王明遇到两个前一天下午被抓又被放的司机。两个司机告诉王明,“老缅会放人的。”这让张强心里宽慰一点。可刚过不大一会,八九点钟,张强在半山腰望见了500米路外的缅军,缅军也看见了林子里的人。很快,多人被抓住。张强起初逃出,当晚回去觅食时也被抓。  1月4日晚,张强等30多人被缅军抓住。5日由翻译登记信息后,转移到附近的一处临时帐篷营地,缅军把他们用绳子串起来拴住。可他们没有害怕,彼此仍鼓励说,“老板肯定在想办法。”  张强有过逃跑的想法。他一夜起了四次,喊着要解手,可每次出去,都有缅军端枪跟着他,身后传来子弹上膛的声音。  到了1月6日,有人对王明开玩笑说,“小胖哥,你把老缅的头头给挟持了吧”,但这也仅仅是个玩笑,没有一个人敢动。  1月7日,转移到远处的“老料场”,被关进竹劈开做的栅栏里后,张强有过逃跑的想法。他一夜起了四次,喊着要解手,可每次出去,都有缅军端枪跟着他,身后传来子弹上膛的声音。他害怕了。事后他说,已经感觉“这辈子要栽在这里了”。  1月8日,当看见几辆吉普车开来,下车的人拿着铁链子奔向栅栏时,张强的心“都凉到底了”。此番是缅甸警察,用一条铁链、一把小锁,拴住四个人的胳膊。  包括张强在内的20多个人被押上一辆平板货车,分在两排,蹲在平板上。从早上蹲到下午,才到缅甸的一个叫歪莫(音)的地方。途中,有个腾冲人的链子坏了,他趁着车换挡跳下车,可没过几分钟就被抓回来,挨打了。此后,车上被押的人被要求不准抬头。有个四川人个子高,随着车颠簸头总是翘起,颈子遭枪筒打了几次。  在去歪莫的路上,张强有过瞬间的希望,那是在一个叫西东坝(音)的寨子,有个华侨说,中国已经有人在交涉,“过不了多久就能回去了”。  可到了歪莫的临时关押点,张强再次觉得难以出去了。他看到关押点的外围是一圈墙,上面是铁皮瓦,在墙围出的空间里,又有看似笼子那种木头做的隔间。门很低,需要弯腰才能进,水泥地面10厘米处铺着木板,也就是他们的床。  20多人就挤在逼仄的空间里,睡觉都不敢翻身。张强最受不了的是没有手纸,解大手后需要舀瓢水,用手洗。而关押点最初没给勺子,他们又只能用手抓米饭,硬硬的,吃在胃里难消化。有个华侨犯人的姐姐结婚,顺便给他们送了几只做好的鸡,成了张强至今认为最好吃的食物。  法庭中,翻译把“得窘”(缅甸发音)翻译成“终身监禁”,这让张强感到不可思议,“怎么可能呢?”  1月12日,张强等人又被送往密支那监狱。依然没有手纸,依然没有换洗衣服,慢慢改变的是他们洗澡时能多冲几瓢水。而此前一度他们和缅甸人一样,洗澡有限定的瓢数,““缅甸犯人洗澡时,几个人会站到一起,喊着‘一’‘二’‘三’的数字,计算瓢数。”有时身上的肥皂还没冲干净,“那种肥皂又有股辣椒味,好难受。”  直到春节前,才有四川人家属跟着旅游团到缅甸,并到监狱探望。看到那名家属时,张强等四川人都禁不住流下了眼泪。此后,那名家属又花三万多元,去过5次监狱,每次都带去火腿肠、肉等。那些四川人一起分着吃。至今张强都对那名家属心存感激。  被关押的同时,张强和一百多名中国人一起被押送到歪莫等地接受审问,“有时能达一周两次,说是审问,其实没问啥”。到了4月下旬,张强等155个中国人被以非法入境为名判了6个月。张强当时还觉得有戏,可很快他就了解到,缅方仍会以盗取木材的罪名起诉他们。直到7月22日,缅方再次宣判。法庭中,翻译把“得窘”(缅甸发音)翻译成“终身监禁”,这让张强感到不可思议,“怎么可能呢”,他反复问自己。他之前听过,可以把他们“引渡”回家,只有把希望寄存于此了。  回到监狱不久,中方就派人到监狱探望。这时,张强才知道,被判了22年。同时,他开始知道“引渡”的传言为假。尽管中国代表告诉他们,会提出申诉,就算一审不行二审会继续申诉,可遥遥无期的历程还是让张强绝望了。  张强用蹩脚的缅甸语向缅甸犯人打听过,缅甸过去的赦免针对的是坐了一年牢且剩余刑期在一年以下的人,其他的不能走。他还听说,22年的刑期就算经过各种减刑,也至少得坐七八年牢。“在缅甸关七八年,回中国还有啥盼头。”张强不再抱有幻想。  7月30日,当“狱老大”兴高采烈地用缅甸语说,中国人可以回家时,张强抬起头,眯着眼,望了望,又倒头睡觉了,他以为“狱老大”在捉弄他们。“狱老大”只好告诉混熟了的一个四川人,又说了两遍,张强等人这才相信。  待狱警告诉他们这个消息时,张强终于长舒一口气。  7月30日晚9点50分,张强和150多名中国同胞一起,坐大巴车从缅甸回到云南腾冲县。至此,155名被缅甸判刑的中国伐木工全部返回国内。  坐大巴车来到中国口岸时,张强不自觉地说了句,“我终于回来了”。(原标题:厕所没手纸,洗澡用水限定瓢数)编辑:

中越在云南河口举行联合反恐演练_钱柜777国际娱乐

新华网云南河口7月31日电(谢丽勋、邹昌义)30日上午,中越“红河1号-2015”联合反恐演练在边城明珠中国河口成功举行。此次演练,中国云南红河公安边防支队和越南老街省边防部队指挥部采取热线直通、情报互通、联合指挥、联合封控、联合抓捕、快遣快返等合作机制,对暴恐分子实行联合打击。  上午9时整,中越双方指挥长一声令下,中越“红河1号-2015”联合反恐演练正式开始。在近40分钟惊心动魄的演练中,双方共投入警力170人,中方成功抓获暴恐分子4人、击毙2人,越方抓获暴恐分子1人,涉恐分子2人,中越双方无人员伤亡。  中方观摩团团长、中国云南省公安边防总队陈定武少将观摩后认为,演练务实、有效,双方合作打击恐怖势力的能力得到加强,对暴恐分子形成极大震慑。  越方观摩团团长、越南边防部队黎文讨少将对此次演练给予了高度评价,他认为此次演练紧密结合实际,效果良好,达到了预期目的。下一步双方要继续深入开展反恐演练,同时,越方要将类似的演练拓展到越南其他边境省份。编辑:

1997年,湖南省怀化下辖的洪江市,与黔阳县合并为新洪江市,1999年,湖南省委、省政府决定设立副县级“洪江市洪江管理区”,由洪江市委、市政府派出机构进行管理。3年后的2002年,湖南省再次将“洪江市洪江管理区”升格为正县级“怀化市洪江管理区”,划归怀化市直接领导。经历了“洪黔合并”与“洪黔分治”后,老洪江市却成了“黑户”,不属于国务院确立的法定行政区。8万“洪江区”居民没有自己的政府与人大,地方经济发展也陷入困境。16年来,当地群众、各级人大代表一直在呼吁解决洪江区体制问题。  张义杰气得摔了杯子。  他看到了一条新闻:湖南省怀化市主办的《边城晚报》头版头条报道,“中学毕业生可免试免费读技校——除洪江区外,怀化12个县市享受此项国家政策”。  “我们就像二等公民,没办法,国家不承认洪江区。”  作为土生土长的洪江区人,张义杰说这样的区别对待,他已经习惯了,但白纸黑字的印在报纸上,还是让他觉得刺眼,不舒服。  在怀化市,有两个“洪江”,一个是“怀化市洪江管理区”,一个是洪江市。两个“洪江”接壤。  两个“洪江”都是县级“行政区”,唯一的区别是,洪江市在国务院有“户口”,而洪江区没有。“户口”是洪江区人的比喻,指的是民政部确立的法定行政区,在国务院登记在册。  一个地方有“户口”的直接体现,就是拥有自己的行政区划代码,这是一串六位数字,出现在每一个人身份证号码的开头。洪江区人和洪江市人的身份证,共用一个代码。  “可是明明是两个地方”,张义杰说,“没有‘户口’,总觉得低人一等。”    “洪江区原来是有‘户口’的。而且当时是非常风光的。”熟悉洪江区规划变迁的洪江区退休干部李怀德说,洪江区以前就叫洪江市,而现在的洪江市,以前叫黔阳县。1997年,在当时怀化地区的主导下,老洪江市与黔阳县合并,成立了新洪江市。  “新洪江市的体制以老黔阳县为主,市政府驻地也在老黔阳”,张义杰说,“当时新洪江市一百多个委办局一把手中,只有4人是老洪江的。”这让不少老洪江人觉得自己是被“吞并”了。  全国人大代表、湖南省人大常委会副主任谢勇在向全国人大提交的《关于请求将湖南省怀化市洪江管理区(原洪江市)改设为怀化市市辖县级行政区的议案》中提到,怀化为实现“地改市”(地区改为地级市)目标,是两地合并的直接原因。  李怀德同意谢勇的看法,他告诉新京报记者,当初两地合并的原因有两个,一是怀化地区急于“地改市”,想把行政公署驻地县级怀化市拆分为鹤城区和中方县。但是国家对增加县级行政区审批极严,于是怀化地区决定合并洪江市与黔阳县,以腾出一个县级行政区指标;二是洪江市是工业市,但是面积小、资源匮乏,而黔阳县是农业县,面积大、资源多,当时一位在怀化地区挂职的领导提出,“洪江加黔阳等于腾飞”。  “当时合并的动作太快了”,张义杰告诉新京报记者,由于两地合并仓促,很多前期工作都没有做好,“我们那时候被调去新洪江市工作,睡几十人的大通铺,四个月没发工资。”  一年多后,这场“闪婚”又以老洪江市从新洪江市分出,组建“洪江管理区”告终,这次“闪离”后,洪江区丢了“户口”。  张义杰是当年合并的亲历者,这位在洪江区工作了三十多年的公务员说,合并失败是因为一场群体性事件。  张义杰说,1998年,新洪江市决定将原老洪江市管辖的地域合并成一个雄溪镇,这进一步挑动了老洪江市人的情绪。  “合并的决定没有经过两地人大讨论,太草率了。”在洪江区工作了一辈子的刘建平说。“洪江以不到怀化地区2%的人口,贡献了怀化地区40%的税收,最后落得被吞并成一个镇的下场,大多数洪江人情感上接受不了。”  冲突发生在雄溪镇政府挂牌当天。“雄溪镇政府准备在原来的洪江市政府办公,”李怀德还记得那天的场景,“当天早上天还没亮,几十人冲进政府大院,把准备挂出来的‘雄溪镇政府’的牌子拖出来烧了。”  “洪江事件”就此爆发。  这场群体性事件持续了三个月。“事件平息后,考虑到继续合并不太现实,湖南省就发了一个58号文件,搞‘分治’。”李怀德称。  在这份“湘办〔1999〕58号”文件中,湖南省委、省政府决定设立副县级“洪江市洪江管理区”,由洪江市委、市政府派出机构进行管理,人、财、物独立运行。  2002年,湖南省下发了“湘办〔2002〕37号”文件,将“洪江市洪江管理区”升格为正县级“怀化市洪江管理区”,划归怀化市直接领导。  湖南省委、省政府在“37号文件”中决定,洪江管理区“履行县级行政管理职能”,由怀化市委、市政府派出“中共怀化市洪江区工作委员会”和“怀化市洪江区管理委员会”进行管理,文件中称,洪江区“机构设置比照三类县级行政区域机构设置标准”。  在百度百科上,对洪江管理区是这样解释的:洪江管理区是湖南省怀化市直接管辖的一个县级行政管理区,通常简称为洪江区,非中国民政部确立的法定行政区,其行政机关为洪江区管理委员会,是怀化市人民政府的派出机关而非独立一级政府。  洪江区退休干部李怀德告诉新京报记者: 洪江区不是国家承认的行政区,所以没有党委、政府、人大、政协,由怀化市派出区工委、管委会、人大联工委、政协联工委部分履行上述“四大家”职能。  “没有人大,我们就没有选举权和被选举权,事实上没办法当家做主。”有着60多年党龄的洪江区离休干部王世德向新京报记者表示,“别说人民代表大会了,我们5000党员16年来连党代会都没有开过,党员的基本权利都没有。”  王世德称,洪江区没有人民代表大会,只有“人民代表会议”,没有人大代表,只有“人民代表”,区管委会主任并不由“人民代表”选举产生,而是上级任命。“‘人民代表大会是国家基本政治制度,可‘人民代表会议’是什么?我们像‘政治特区’。”  记者在洪江区工委、管委会大院门口看到,门上并没有任何显示机关名称的标牌,只有两副对联。对此王世德称,不挂洪江区工委、管委会的牌子是怕引起群众不满。  记者注意到,洪江区公检法机关名称也与其他地方不同,名称里不冠“县市区”,只模糊地称“洪江公安局”、“洪江人民检察院”和“洪江人民法院”。  “虽然洪江区从洪江市‘独立’出来了,但是发文的是湖南省,洪江区在国家那边是没有‘户口’的。”  李怀德告诉新京报记者,没有“户口”最直接的体现,就是拿不到国家的各种拨款。  “比如‘非典’时,国家向每个县都下拨了防疫资金与物资,但是洪江区一分钱都没有。”洪江区科级干部周延武称,“后来区工委书记被逼得没办法,跑去找湖南省政府要了点钱来搞防疫。”  “前些年我们计生委跑去北京找国家计生委申请扶持资金,好不容易让国家计生委的领导同意拨一百万,人家一查,说没有洪江区这么个地方,差点把我们当骗子,我们解释了半天,最后只给了二十万。”周延武说,这样的例子不胜枚举。  全国人大代表、湖南省人大常委会副主任谢勇,在《关于请求将湖南省怀化市洪江管理区(原洪江市)改设为怀化市市辖县级行政区的议案》中,做了更为细致的统计。谢勇在这份去年两会上提交的议案中称,洪江区除了享受不了国家层面的政策、资金、项目等扶持,仅中央财政转移支付一项,就“损失”20亿元。  “国家不承认我们,湖南省承认啊,可湖南省的拨款一个不小心就拨到洪江市的账上了,我们名字就差一个字。”李怀德说,同名也常带来麻烦。  老洪江人总会说起家乡曾经辉煌的过去。由于水运发达,明清数百年间,洪江一直是湖南西部的经济中心。洪江的繁华在抗战时期达到顶峰,作为大后方的一部分,有“近代中国装甲兵摇篮”之称的陆军机械化学校迁到了这里,这所蒋介石亲任校长的学校是政府军队最重要的军事院校之一。  与机械化学校一同到来的,还有数万名兵工厂的工人。新中国成立后,不少留下来的工人成了洪江的工业火种。  上世纪八十年代,老洪江市已有近三百家工业企业,仅湘西仪表厂就有万人规模。在1997年“洪黔合并”时,老洪江市上交的利税占怀化地区的41.6%,在怀化12个县市里排名第一。  而2014年,洪江区的GDP在怀化13个县市区里,已排名倒数第一。根据怀化市统计局发布的数据,2014年,怀化市所有的县市区经济都实现了正增长,唯独洪江区经济负增长16.7%。  张义杰说,洪江区招商引资非常困难,“有些客商来考察了,也有投资意向,可一看我们没有政府,就不敢投资了,怕遇到政策风险。”  “我们想发展旅游,也遇到了困难。”洪江区旅游系统一位不愿具名的官员称,洪江明清时是湖南西部的经济中心,留存有规模宏大的古代建筑群落,“我们的洪江古商城被称为中国第一古商城,中国资本主义萌芽的活化石,完完全全够资格被评为国家文化遗产,但是就是因为没有政府,所以没法申报。”  “更为严峻的,是交通边缘化。”周延武称,“规划沪昆高速时,因为我们没有政府,所以在讨论线路走向时连席位都没有。我们派人向上争取高速公路过洪江区,相关单位说要优先考虑‘正规的县’。”  “这是我们失去的16年”,李怀德说。但他同时称,洪江区也一直试图“自力更生”。  “为了修沪昆高速连接线,2008年区里向1723名行政事业单位的职工‘借’了3752万。”周延武说,“不过这笔钱现在都没有还,区里还有9亿的负债,利息的负担都很重,没有还款能力。”  虽然黔阳县在16年前就改名为洪江市。但在当地人的语言中,“洪江”还是指“洪江区”,“黔城”才是指“洪江市”。如果要去洪江市,坐上开往“洪江”的车就必错无疑。  16年来,民间关于洪江区划的争论一直没有休止。在湖南本地论坛“红网”上,“洪江问题”的帖子一次次成为“热门”,记者以“洪江 合并”为关键词在红网论坛进行搜索,搜到了1086篇帖子,而每篇帖子下,几乎都有二十篇以上的回复。  洪江区问题也引起各级人大代表关注。2006年,李必湖等32位全国人大代表,在十届全国人大四次会议上,联名提出了请求国务院解决洪江区体制问题的议案。在议案中,建议撤销怀化市洪江管理区,恢复洪江市建制,原黔阳县改制而来的洪江市更名为黔阳市或黔城市;或者撤销怀化市洪江管理区,设立怀化市洪江区。  民政部在答复中称,“要在条件和时机成熟时,由地方人民政府逐级上报审批。”  2013年十二届全国人大一次会议上,全国人大代表秦希燕等人再次提出了恢复洪江区县级行政体制的建议。民政部在回复中表示,要“待条件和时机成熟时,按照国家有关政策要求,予以认真研究。”  记者了解到,时至今日,关于解决洪江区体制问题仍没有实质性进展。  北京大学行政法研究中心主任姜明安认为,洪江区体制问题违反了包括宪法在内的三部法律法规,“首先就是《宪法》,其次还有《地方各级人民代表大会和地方各级人民政府组织法》,以及《国务院关于行政区划管理的规定》。”  姜明安告诉新京报记者,根据宪法第八十九条,县级行政区的建制和区域划分必须由国务院批准,“这不是备案制,国务院关于行政区划管理的规定,也要求县级行政区的变更要逐级上报给国务院审批。”  “根据‘地方组织法’,凡是区域重大事项,必须经过县、乡等各级人大讨论、决定。”姜明安认为,虽然法律没有定义什么是“重大事项”,但“两县合并、分治当然是重大事项”。  “这么大一个地方没有人大,由一个派出机关管理,违反了人民当家做主的法治原则。”姜明安说。  “合并成一个洪江市;恢复成一个洪江一个黔阳;洪江区变成怀化市正式的市辖区。”姜明安给洪江区的“合法化”指出了三种出路。  中国工程院院士、全国政协常委、湖南省政协副主席袁隆平在老黔阳县工作了近二十年。在接受新京报记者采访时,袁隆平直言不讳地称当初的合并“一点道理没有,是上面强压下来的,两边的干部群众意见都很大”。  “干部群众多次到我这里反映情况,我的意见就是建议恢复原来的黔阳县和洪江市。”袁隆平说。  洪江区官方婉拒了采访,怀化市委宣传部则以“不方便”为由拒绝了记者采访。  而现在的洪江市,也有许多人对当初的合并不满意。一位洪江市居民向新京报记者表示,“我们黔阳也是用了上千年的老名字,打个不恰当的比方,名字就像我们的祖宗。现在我们的祖宗没了,把旁边洪江的祖宗弄过来供着了,我们不开心,旁边的洪江更不开心。”  (应受访者要求,

南都讯 记者任先博 实习生周鹏程 今年广州开往外省的高铁较往年壮大许多,包括贵广、南广等。国庆黄金周首日车票昨日开始销售,南都记者统计 12306网站余票信息显示,广州至潮汕等热门线路车票几个小时售罄,前往婺源、黄山北等地的合福高铁票也售罄。铁路部门提醒,根据往年情况,部分热门线 路火车票将会一票难求,计划出行的市民最好提前购票,以免耽误行程。  今年国庆黄金周为10月1日至7日,不少市民均有出游计划,根据往年经验,广州至潮汕、长沙、武汉等地的高铁票销售非常火爆。  昨日下午,记者查询12306网站发现,省内铁路方面,国庆黄金周首日广州南至潮汕的11个车次的商务座、一等座、二等座票售罄;前往湛江、梅州、阳春等省 内热门城市的火车线路火爆。其中,开往湛江的4趟列车卧铺、硬座票售罄,仅余少量站票;开往梅州的4趟普通列车仅有一趟车次仍有硬座余票;开往阳春的5趟 普通列车有3趟仍有少量站票。值得注意的是,国庆黄金周前一天(9月30日)前往以上各地的火车票余票数量也有限。  国庆假期去往省 外多地列车的余票也紧张。广州至长沙方向高铁票仅有少量余票,上月才开通的合福高铁备受广州市民青睐,10月1日广州至黄山高铁票已经售完。广州至武汉、 郑州东、信阳等地均有近半数的车次车票售罄,其余未售罄的车次仅有少量余票;南广、贵广高铁方面,国庆节首日前往桂林的13趟车次中11趟车次售罄,前往 南宁东余票则相对充足。  由于网络售票、电话订票的预售时间要先于其他购票方式长达两天时间,旅客最好通过网上订票或电话订票购买国 庆黄金周火车票,以免耽误出行。第一时间没有抢到火车票的市民还有时间“捡漏”:每天的22时到23时是退票高峰期;开车前1到2天,不少旅客或许会临时 退票,此时也有不少车票放出。  (原标题:

【环球时报综合报道】据《菲律宾星报》25日报道,菲律宾语言文化委员会将推出新版菲国家地图。新地图将标明黄岩岛是菲律宾领土,并为若干南海岛屿标注上其在西班牙殖民统治时期的名称,“彰显菲方主权”。中国社科院亚太与全球战略研究院首席研究员许利平25日接受《环球时报》采访时说,菲律宾的这一举动缺乏基本的法律依据,菲原来的地图都没有把黄岩岛划入本国领土,现在又说是自己的地盘。无论菲方搞什么小动作,都丝毫改变不了南海诸岛及其附近海域是中国固有领土的基本事实。  《菲律宾星报》称,该地图由菲语言文化委员会联合菲国家地图与资源信息总局共同绘制,将于年内推出。报道援引菲语言文化委员会主席奥尔马里奥的话称,中国将南海的某些岛屿用中文名称标注,强调中国对这些岛屿的主权。菲律宾将在新版地图中给那些岛屿标注菲方名称,以此“彰显菲方主权……菲律宾民众也可因此对这些岛屿有更亲切的认知”。奥尔马里奥称,对于南海的很多岛屿,还需根据西班牙殖民时期的地图进行研究,以最终确定在地图上标注什么名称。  另据菲《商报》25日报道,一个设在美国的菲律宾组织“菲美良治”建议在南沙群岛推生态旅游。该组织负责人拉奇卡宣称,这是一个“旅游换和平”计划,称旅游区将是解决主权争议的最佳方式。拉奇卡称,他是在同“卡拉延”(“卡拉延群岛”是菲对于其非法侵占的中国南沙群岛部分岛礁的称呼)市长见面后想出这个办法的,“最理想的是参议院通过一项得到总统办公室支持的决议,这样菲律宾就可以向中国和东盟提出建议”。报道称,设想中的旅游线路是从中业岛到附近两个原生态小岛。  针对菲欲开发中业岛生态旅游之说,许利平认为,菲之所以提出这样的建议是为给所谓南海仲裁案寻找“事实存在的依据”,以实现其将南海问题进一步扩大化和复杂化的目的,“菲律宾这样的行为越多,离南海问题和平解决的目标就越远。”  【环球时报驻泰国特派记者 王天乐 环球时报记者 倪浩】编辑:

获释川籍伐木工讲述缅甸监禁生活  华西追踪  华西都市报记者梁斌 云南腾冲报道20多人就挤在逼仄的空间里,睡觉都不敢翻身。张强最受不了的是没有手纸,解大手后需要舀瓢水,用手洗。而关押点最初没给勺子,他们只能用手抓米饭,硬硬的,吃在胃里难消化。有个华侨犯人的姐姐结婚,顺便给他们送了几只做好的鸡,成了张强至今认为最好吃的食物。  一个,两个,三个,四个……越走越近,背着枪。“哇,是老缅,赶紧跑。”时至今日,讲起被抓当日,四川人张强(化名)仍会发出惊讶声音,脸上是惊恐表情。躺在床上、拱着腿、背靠床头的他,突然紧绷双腿,身子前仰,双拳紧攥。  被抓送到临时看守地后,没有手纸,只有靠水冲、手洗,没有勺子,只有用手抓硬硬的米饭,就连洗澡开始也只能用几瓢水。等待消息的日子里,他们又经受了“希望”“绝望”“重燃希望”的“过山车”式煎熬。  “可惨喽。”回忆起在缅甸7个月的监禁生活,张强先是语气低沉,后来话越说越多,言语中不时蹦出几句缅甸话。正是有了这样的遭遇,在和20余名川籍工人一起被缅方释放后,他暂留云南腾冲,找老板索要误工费等费用。  到缅甸拉木材,他再也不想去了。  7月30日,缅甸总统吴登盛签署大赦令,立即释放6966名服刑者,其中包括日前被缅判刑的155名中国伐木工人。  据缅甸宣传部消息,本次大赦包括210名外国公民。缅甸总统府官员对记者证实,获释外国人中包括不久前被缅方判刑的155名中国伐木工人和其他中国公民。这批中国伐木工人是今年1月在缅甸军方行动中被抓的。7月22日,缅甸密支那一家法庭判处他们10年至35年不等的徒刑。  他们没遇过这样严重的情况,多数司机互相安慰,“没事,等老板拿钱疏通好,就可以走了。”  2015年1月3日,此生张强再难忘记。此前一两天,他和伙伴王明(化名)一行四辆车刚从云南开到缅甸的“大料场”,看上去,那里停有四五百辆货车等着装木材。张强说,看到太多车没装上木材,他们曾想到驾驶空车回云南,可开到第一个关卡处被拦住,只好又到大料场。事后他们才知道,可以空车进,不能空车出。  2日中午,张强等人看到空中有两架战斗机飞了两个来回。他们感到害怕,盘算着塞钱给“大料场”的人,试图加塞,最后没办成。  就在3日凌晨三四点,在车中睡觉的张强等人突然听到外面“轰轰轰”,就像山洪暴发一样。朝窗外望去,货车的灯都开着,车窗外有人喊,“缅军来了,赶紧走”。  张强等跟着车队离开处于洼地的“大料场”,爬山时往回望,“大料场”就像一座城市,灯火通明。不知走了多久,车就堵起了长龙,前面的人传话说,缅军设卡堵住车了。  跑车久的司机感到不妙,在过去,他们没遇到这样严重的情况。不过,多数司机都在互相安慰,“没事,老板会救我们的,等老板拿钱疏通好,就可以走了。”  张强心里还是不踏实。1月3日晚,他和伙伴跟着其他司机躲到林子里睡觉。身子上盖了四张两三斤重的被子,第二天早上,最上层的用手一拧会流出水。不过,张强在那晚睡不着,捡来木柴烤火一晚。  到了4日早上,张强的伙伴王明遇到两个前一天下午被抓又被放的司机。两个司机告诉王明,“老缅会放人的。”这让张强心里宽慰一点。可刚过不大一会,八九点钟,张强在半山腰望见了500米路外的缅军,缅军也看见了林子里的人。很快,多人被抓住。张强起初逃出,当晚回去觅食时也被抓。  1月4日晚,张强等30多人被缅军抓住。5日由翻译登记信息后,转移到附近的一处临时帐篷营地,缅军把他们用绳子串起来拴住。可他们没有害怕,彼此仍鼓励说,“老板肯定在想办法。”  张强有过逃跑的想法。他一夜起了四次,喊着要解手,可每次出去,都有缅军端枪跟着他,身后传来子弹上膛的声音。  到了1月6日,有人对王明开玩笑说,“小胖哥,你把老缅的头头给挟持了吧”,但这也仅仅是个玩笑,没有一个人敢动。  1月7日,转移到远处的“老料场”,被关进竹劈开做的栅栏里后,张强有过逃跑的想法。他一夜起了四次,喊着要解手,可每次出去,都有缅军端枪跟着他,身后传来子弹上膛的声音。他害怕了。事后他说,已经感觉“这辈子要栽在这里了”。  1月8日,当看见几辆吉普车开来,下车的人拿着铁链子奔向栅栏时,张强的心“都凉到底了”。此番是缅甸警察,用一条铁链、一把小锁,拴住四个人的胳膊。  包括张强在内的20多个人被押上一辆平板货车,分在两排,蹲在平板上。从早上蹲到下午,才到缅甸的一个叫歪莫(音)的地方。途中,有个腾冲人的链子坏了,他趁着车换挡跳下车,可没过几分钟就被抓回来,挨打了。此后,车上被押的人被要求不准抬头。有个四川人个子高,随着车颠簸头总是翘起,颈子遭枪筒打了几次。  在去歪莫的路上,张强有过瞬间的希望,那是在一个叫西东坝(音)的寨子,有个华侨说,中国已经有人在交涉,“过不了多久就能回去了”。  可到了歪莫的临时关押点,张强再次觉得难以出去了。他看到关押点的外围是一圈墙,上面是铁皮瓦,在墙围出的空间里,又有看似笼子那种木头做的隔间。门很低,需要弯腰才能进,水泥地面10厘米处铺着木板,也就是他们的床。  20多人就挤在逼仄的空间里,睡觉都不敢翻身。张强最受不了的是没有手纸,解大手后需要舀瓢水,用手洗。而关押点最初没给勺子,他们又只能用手抓米饭,硬硬的,吃在胃里难消化。有个华侨犯人的姐姐结婚,顺便给他们送了几只做好的鸡,成了张强至今认为最好吃的食物。  法庭中,翻译把“得窘”(缅甸发音)翻译成“终身监禁”,这让张强感到不可思议,“怎么可能呢?”  1月12日,张强等人又被送往密支那监狱。依然没有手纸,依然没有换洗衣服,慢慢改变的是他们洗澡时能多冲几瓢水。而此前一度他们和缅甸人一样,洗澡有限定的瓢数,““缅甸犯人洗澡时,几个人会站到一起,喊着‘一’‘二’‘三’的数字,计算瓢数。”有时身上的肥皂还没冲干净,“那种肥皂又有股辣椒味,好难受。”  直到春节前,才有四川人家属跟着旅游团到缅甸,并到监狱探望。看到那名家属时,张强等四川人都禁不住流下了眼泪。此后,那名家属又花三万多元,去过5次监狱,每次都带去火腿肠、肉等。那些四川人一起分着吃。至今张强都对那名家属心存感激。  被关押的同时,张强和一百多名中国人一起被押送到歪莫等地接受审问,“有时能达一周两次,说是审问,其实没问啥”。到了4月下旬,张强等155个中国人被以非法入境为名判了6个月。张强当时还觉得有戏,可很快他就了解到,缅方仍会以盗取木材的罪名起诉他们。直到7月22日,缅方再次宣判。法庭中,翻译把“得窘”(缅甸发音)翻译成“终身监禁”,这让张强感到不可思议,“怎么可能呢”,他反复问自己。他之前听过,可以把他们“引渡”回家,只有把希望寄存于此了。  回到监狱不久,中方就派人到监狱探望。这时,张强才知道,被判了22年。同时,他开始知道“引渡”的传言为假。尽管中国代表告诉他们,会提出申诉,就算一审不行二审会继续申诉,可遥遥无期的历程还是让张强绝望了。  张强用蹩脚的缅甸语向缅甸犯人打听过,缅甸过去的赦免针对的是坐了一年牢且剩余刑期在一年以下的人,其他的不能走。他还听说,22年的刑期就算经过各种减刑,也至少得坐七八年牢。“在缅甸关七八年,回中国还有啥盼头。”张强不再抱有幻想。  7月30日,当“狱老大”兴高采烈地用缅甸语说,中国人可以回家时,张强抬起头,眯着眼,望了望,又倒头睡觉了,他以为“狱老大”在捉弄他们。“狱老大”只好告诉混熟了的一个四川人,又说了两遍,张强等人这才相信。  待狱警告诉他们这个消息时,张强终于长舒一口气。  7月30日晚9点50分,张强和150多名中国同胞一起,坐大巴车从缅甸回到云南腾冲县。至此,155名被缅甸判刑的中国伐木工全部返回国内。  坐大巴车来到中国口岸时,张强不自觉地说了句,“我终于回来了”。(原标题:厕所没手纸,洗澡用水限定瓢数)编辑:

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时间:2016-03-10 10:04:07