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台湾取消端午节高速夜间免费 高速塞爆惹众怒

  • 分类:科技

中国台湾网6月10日讯 综合台湾媒体报道,端午连假首日(9日)上午6时起,台湾“国道”1号、3号、5号便涌现车潮,台当局“行政院长”林全上午到“交通部高公局行控中心”视察时说,“从建国高架上‘国道’一路顺畅”,被网友骂翻。不少人在交流道前就塞爆了,五股交流道要塞快一小时才能上“国道”,民众大骂台当局取消夜间高速免费是“混蛋新政”。  也有人在桃园塞了一小时还无法靠近南桃园交流道,网友abcdabc因夜间收费白天才回南部,直呼“省小钱,但膀胱快炸了!”更有人从台北开车去宜兰,原本“国3”转“国5”平时开车不到10分钟路程,上午塞一个半小时,居然连“国5”的路口都看不到。    台当局“交通部”首度试办取消“国道”连假夜间免收费,并协调四大“国道”客运推出全日优惠,台铁也首推两班实名制列车,祭出“春节规格”的加班车数量疏运,这被视为台当局“交通部长”贺陈旦上任后的“第一战”。他昨称“第一次段考”有3大考题,分别为夜间肇事率、车流移转与票价优惠成效,自评“3题答对1题半。”  “高公局”统计,端午连假首晚(8日晚间11时起至9日上午6时),“国道”车流量涌现36.5万辆次,比去年多出24%,相较“二二八”连假更增加42%,新当局似乎“无感”。至于事故数为2件,与去年相同,肇事率由0.16降为0.13。  林姓网友在网上留言,他从台北开车到台中花了4个小时,“这还是6点半出门。”杨姓网友建议准备走“国5”的驾驶人改道,“我刚回到宜兰,走北宜比较快,是真的!”网友ROC说,“不用膝盖想也知道,肯定是从台湾头塞到台湾尾啦!取消夜间收费优惠是压倒骆驼的最后一根稻草!”  “高公局交管组组长”卓明君表示,昨日一早6时就涌现车潮,比去年提早出现,不得不加强匝道仪控管制,希望能让“国道”主线维持一定速度。但就因为加强匝道仪控,让交流道大排长龙,不少民众被匝道仪控“卡”在交流道上不了“国道”,大骂“国道”顺畅是假象。   民众林先生说,昨天上午塞了半小时还上不了“国道”,出游塞在路上根本动弹不得,他大骂台当局取消高速夜间免费是“混蛋新政”,只会把车潮人潮逼到白天。  “国3”号高雄中寮隧道上午发生连环追撞车祸。南下378.8公里处中寮隧道入口处,上午9时7分14辆轿车追撞,轿车、休旅车撞在一起,三位民众受伤,中午已经恢复通车,但车阵还是回堵8公里。  “国1”北上路段从大雅到丰原,从早上9点车潮便涌现,时速不到30公里。屏南地区昨天早上也涌进车潮,造成交通拥塞。屏东县警局交通队表示,屏东往恒春、垦丁的五叉路口水底寮早上9点后即出现大量南下车潮,9点20分实施调拨车道,将一处北上车道调给南下使用,实施到下午1点。(稿件来源:中国台湾网 李宁)责任编辑:

原标题:快讯|去天河太难!乘小车的旅客都下了车!雨中跑步赶飞机!  楚天都市报记者现场播报:  过机场二高速收费站后,到机场的3公里区间已经无法通行!!!  堵车严重,已达1公里多长。前方涵洞严重渍水,此处已实施交通管制,仅允许机场大巴和大型车辆通过。  所有坐小车来赶飞机的旅客,都要求在此处下车步行,沿临时铺设的小路绕过涵洞走到机场。  楚天都市报7月1日快讯(记者胡勇谋 叶文波 通讯员李军 沈蕾 董玉婷 晏子)受强降雨影响,部分早班航班延误,路段亦出现严重积水。目前机场正采取积极举措抓紧排水,疏导旅客。  首先来关注航班起降的情况:8时13分,从重庆到汉的西部航空PN6219航班率先在天河机场降落,同时,邮政航空Y87934率先起飞。另有多趟航班被取消。以东航为例,即有19班。  武汉天河机场航班查询电话:027-96577。  航班正常的旅客也请注意:因前方涵洞积水过深,小车通行困难。为安全起见,提醒乘机的旅客乘坐机场大巴进入机场。机场大巴的咨询电话为027-51230531。  8:15分,雨势暂缓,经过相关部门的努力,暂时开辟了一条新的道路通往航站楼,道路拥堵情况有所缓解。请旅客做好准备,提早出行。  来源:楚天都市报责任编辑:

发布会共有6所江苏211高校负责人出席。分别是南大学生处副处长索文兵、东大学生处副处长蔡亮、南航学生处副处长张鹏、南理工学生处副处长齐玉辉、苏大校党委书记王卓君、南师大校党委副书记王建。  今天下午,南京大学、东南大学、南京航空航天大学、南京理工大学、南京师范大学和苏州大学6所在江苏的211高校就2016年招生计划接受本台记者采访,承诺今年在江苏招生人数不低于去年。  南大学生处副处长索文兵和东南大学学生处副处长蔡亮接受采访,明确表态,南京大学和东南大学2016年在江苏招生人数不低于2015年!据937江苏新闻广播  [发布会最新消息:2016年,苏大在江苏投放本科招生名额绝不低于2888名!]苏州大学校党委书记王卓君接受采访时,表示:“江苏省每年对重点高校在江苏投放的人数是有要求的,一定要确保我们江苏的考生拥有最好的机会。苏州大学作为江苏省属211大学,我们历来也非常重视在江苏计划的投放,因为江苏考生在整体上,生源质量在全国排在前面,从苏州大学的情况呢,去年我们在江苏总的投放招生计划是2888名,这2888名的分布是这样的:其中提前批次艺术类57名,体育类60名,再加上我们在江苏也有专项农村招生的计划50名,除此以外我们在本科第一批次是投放了2406名,本二批次315名,几项数据相加,一共是2888人。因为今年按照教育部和省里的安排,尽管总的招生计划还没最后决定,但我们确定,今年在苏州大学江苏省投放的本科招生绝对不低于2888名,肯定在这个基础上要有所提高。”据937江苏新闻广播  [省教育厅发布会最新消息:南师大正在申请,增加2016年在江苏的招生计划]南京师范大学校党委副书记王建接受采访时表示:“在江苏的招生计划数不会减少,目前校方正在向教育部申请,在江苏增加招生计划。”责任编辑:

国网株洲供电公司11点18分发布公告:今天株洲暴雨侵袭,电力设施在户外运行,已经影响城区范围内七条10kv供电线路正常供电。我们第一时间组织200余人抢险队伍赶赴现场开展抢修。但抢修人员前行的路被“大海”阻挡。请停电用户不要着急,我们心系用户、更加着急,希望您能给予支持理解!    昆明铁路局15日10点58分发布消息:6月15日,因湖南株洲地区强降雨,造成株洲铁路枢纽部分线路被淹,途径该地区的部分旅客列车晚点停运。截至目 前,因宁波至昆明、成都至昆明、济南至昆明等多趟列车到达晚点,造成K1140次、K854次、K492次、Z288次等列车昆明站始发晚点。责任编辑:

原标题:南京地铁4号线明年春节前开通 “紫气东来”的线路串起多处人文景观  因经过紫金山等多个景点,南京地铁4号线被定为“人文线路”,而且主题色定为紫色,暗合了“紫气东来”的寓意。  近日,一份名为《关于修订下发4号线运营筹备工作计划的通知》的文件在网上传得火热。文件中提到“2017年1月26日”这一时间节点,让不少地铁粉激动不已。记者了解到,如果不出意外,地铁4号线将在明年春节前具备通车试运营的条件,正式通车时间有待南京市政府正式发布。交汇点记者 黄勇  南京地铁4号线列车车身的不少照片已经在微信上曝光,车身与4号线主题色相一致为粉紫色,外观与之前曝光的机场线、宁天城际列车一样,驾驶室的玻璃窗下方是两只上挑的“丹凤眼”。因为非常可爱,4号线列车也被网友昵称为“阿紫”。  南京地铁4号线一期全长约33.8公里,设18座车站,分别为龙江站、南艺·二师·草场门站、云南路站、鼓楼站、鸡鸣寺站、九华山站、岗子村站、蒋王庙站、王家湾站、聚宝山站、苏宁总部·徐庄站、金马路站、汇通路站、灵山站、东流站、孟北站、桦墅站、仙林湖站。  近日网上曝光的一份南京地铁运营公司内部文件显示:为确保2017年1月26日前4号线具备试运营条件,现修订下发《4号线一期工程运营筹备总体工作计划》,请各部门、中心按照2017年1月26日为4号线开通内控节点,倒排各类准备工作,确保4号线运营筹备各项工作有条不紊推进。  值得注意的是,2017年1月26日是腊月二十九,正是鸡年春节的前两天。南京地铁相关人士向记者证实,这是公司的内部文件,1月26日是他们内部控制的开通时间点,也就是说他们是以这个目标来做各项准备工作的,但具体何时开通,还要经市政府批准确定。此前,南京市市长缪瑞林在年初接受采访时曾表示,南京地铁4号线一期要力争在国庆节前贯通。  以目前的进度,如果一切顺利的话,国庆节前4号线一期全线贯通,按照地铁运营的惯例,在开通试运营之前,要进行为期三个月的空载试验。也就是说,一身紫色的4号线列车有望在1月26日前通车试运营。  4号线建成后,南京的地铁线路将呈井字形,对缓解北京东路、北京西路及主城的交通拥堵起到积极作用。  值得一提的是,南京地铁4号线将和多条线路进行换乘。比如,与1号线在鼓楼站、与2号线在金马路站、与3号线在鸡鸣寺站、与5号线在云南路站、与6号线在岗子村站、与7号线在南艺·二师·草场门站、与9号线在龙江站,都可实现换乘。  市民苦苦等待这条线路的背后是工程的艰辛。在穿越仙林龙王山时,4号线采用了爆破施工,每次最多只能爆破1.5米,上午和下午各爆破一次,每次使用100-200公斤的炸药,光花在爆破工作上的时间就有一年,一共使用了百余吨炸药。受制于拆迁难度大、沿线地质情况复杂等因素,南京地铁4号线一期工程的建设进展一波三折,特别是龙江站,由于周边居民楼出现沉降,必须进行加固消险,工程一度停滞。  记者昨从南京地铁建设公司获悉,截至4月底,4号线一期新建的18座车站中,除龙江站外,17座车站已完成主体结构施工,并陆续进入附属结构施工及安装装修阶段;区间隧道已贯通;正线铺轨已完成总量的75%。新建的青龙车辆段正在对14列车开展车辆动态调试工作。  鼓楼站——竹林七贤  地铁1号线鼓楼站如今是以“六朝古都”为主题的铜浮雕字文化墙,因此4号线鼓楼站选择了六朝文化里最风骨的竹林七贤。嵇康、阮籍、山涛、刘伶、阮咸、向秀、王戎等七位名士将齐聚鼓楼站。他们不仅才艺出众,而且所有人都是“玄虚淡泊,与道逍遥”,兼具中国文人追求的才气、风骨,以及精神追求,到现在都是中国文人的标杆。  龙江站——郑和  600多年前,郑和从南京龙江港起航,并七下西洋,龙江一带至今仍有当时造船的遗址。因此,龙江站主题文化墙选择郑和七下西洋,毫无争议。  云南路站——陶行知  靠近南大的云南路站,主题文化墙选择了桃李满天下的陶行知。因为陶行知和南大有不解之缘,他也是南大前身——“金陵大学”的首届学生。  苏宁总部·徐庄站——祖冲之  很多人会好奇,为什么苏宁总部·徐庄站主题文化墙会选择世界上最早推算出圆周率的祖冲之?原来,在南朝刘宋时期,宋文帝刘义隆在钟山脚下相继建了30多处皇家离宫别馆和花园,祖冲之在内创造了数学、天文学、机械学、造船学等奇迹。而徐庄软件园今日的科研创新正是祖冲之当年不断科研探索千年后的延续。  草场门站——清凉山  清凉山山高100多米,方圆约4公里,现已建成清凉山公园。园内树木葱郁,地势陡峻。主要古迹有清凉寺、南唐古井、崇正书院、扫叶楼、驻马坡、翠薇园等。清凉山名胜还有18洞、24景、40多处摩岩石刻、诗词、题词等。山顶有太和殿一座,山下有著名的万佛洞。  鸡鸣寺站——鸡鸣寺  鸡鸣寺也叫古鸡鸣寺,位于鸡笼山东麓山阜上,北临玄武湖,始建于西晋,是南京最古老的佛寺之一。寺中环境十分幽雅,佛殿精美,香火缭绕。鸡鸣晚钟是“玄武十景”之一,傍晚时的景色格外漂亮。  蒋王庙站——紫金山  紫金山又名钟山,位于江苏省南京市中山门外,是全国重点风景名胜区,南京山界的老大,名气最响,游客最多。  桦墅站——嘤栖书院  嘤栖书院位于水库和村庄之间,由两栋旧房子改造而成。嘤栖书院目前藏书5000册,大部分为哲学、美学、文学和艺术类严肃读物,里面更有许多台湾的原版书籍。嘤鸣读书会的义工们跑遍了台湾大大小小30多家独立书店,渴望从“诚品百货”的浪潮中寻找到具有独立个性的人文思想。  除4号线之外,目前宁和城际一期工程也在建设之中。在这条线路中,资历深厚的几个站名都和六朝有关系,比如取自南北朝东汉皇帝刘裕第一个年号的永初路站,取自六朝时期东吴大帝孙权封号的吴侯街站,几乎每个站名背后都有一个故事。  又如贾西站,“贾西”一名源自清代。清朝年间,贾姓在此开设糟坊,建村时名贾家糟坊,后因与贾东自然村相对更名为贾西,亦名贾西村。再如平良大街站,“平良”一名来自清代。清朝年间在此形成村落,初名凭良村,寓意“做人办事,要凭良心”。后因谐音讹为“平良”。高家冲站,“高家冲”一名来自明朝。明朝末年,以高氏建村于山冲田边而得名。“冲”指洪水冲刷出的山间平地。该站名彰显了南京有山有水的地理形胜。  南京地铁4号线线路图  仙林湖站  王家湾站  桦墅站  聚宝山站  蒋王庙站  苏宁总部·  徐庄站  孟北站  岗子村站  汇通路站  灵山站  东流站  九华山站  金马路站  南艺·二师·草场门站  龙江站  鼓楼站  云南路站  鸡鸣寺站责任编辑:

台湾取消端午节高速夜间免费 高速塞爆惹众怒

中国台湾网6月10日讯 综合台湾媒体报道,端午连假首日(9日)上午6时起,台湾“国道”1号、3号、5号便涌现车潮,台当局“行政院长”林全上午到“交通部高公局行控中心”视察时说,“从建国高架上‘国道’一路顺畅”,被网友骂翻。不少人在交流道前就塞爆了,五股交流道要塞快一小时才能上“国道”,民众大骂台当局取消夜间高速免费是“混蛋新政”。  也有人在桃园塞了一小时还无法靠近南桃园交流道,网友abcdabc因夜间收费白天才回南部,直呼“省小钱,但膀胱快炸了!”更有人从台北开车去宜兰,原本“国3”转“国5”平时开车不到10分钟路程,上午塞一个半小时,居然连“国5”的路口都看不到。    台当局“交通部”首度试办取消“国道”连假夜间免收费,并协调四大“国道”客运推出全日优惠,台铁也首推两班实名制列车,祭出“春节规格”的加班车数量疏运,这被视为台当局“交通部长”贺陈旦上任后的“第一战”。他昨称“第一次段考”有3大考题,分别为夜间肇事率、车流移转与票价优惠成效,自评“3题答对1题半。”  “高公局”统计,端午连假首晚(8日晚间11时起至9日上午6时),“国道”车流量涌现36.5万辆次,比去年多出24%,相较“二二八”连假更增加42%,新当局似乎“无感”。至于事故数为2件,与去年相同,肇事率由0.16降为0.13。  林姓网友在网上留言,他从台北开车到台中花了4个小时,“这还是6点半出门。”杨姓网友建议准备走“国5”的驾驶人改道,“我刚回到宜兰,走北宜比较快,是真的!”网友ROC说,“不用膝盖想也知道,肯定是从台湾头塞到台湾尾啦!取消夜间收费优惠是压倒骆驼的最后一根稻草!”  “高公局交管组组长”卓明君表示,昨日一早6时就涌现车潮,比去年提早出现,不得不加强匝道仪控管制,希望能让“国道”主线维持一定速度。但就因为加强匝道仪控,让交流道大排长龙,不少民众被匝道仪控“卡”在交流道上不了“国道”,大骂“国道”顺畅是假象。   民众林先生说,昨天上午塞了半小时还上不了“国道”,出游塞在路上根本动弹不得,他大骂台当局取消高速夜间免费是“混蛋新政”,只会把车潮人潮逼到白天。  “国3”号高雄中寮隧道上午发生连环追撞车祸。南下378.8公里处中寮隧道入口处,上午9时7分14辆轿车追撞,轿车、休旅车撞在一起,三位民众受伤,中午已经恢复通车,但车阵还是回堵8公里。  “国1”北上路段从大雅到丰原,从早上9点车潮便涌现,时速不到30公里。屏南地区昨天早上也涌进车潮,造成交通拥塞。屏东县警局交通队表示,屏东往恒春、垦丁的五叉路口水底寮早上9点后即出现大量南下车潮,9点20分实施调拨车道,将一处北上车道调给南下使用,实施到下午1点。(稿件来源:中国台湾网 李宁)责任编辑:

原标题:快讯|去天河太难!乘小车的旅客都下了车!雨中跑步赶飞机!  楚天都市报记者现场播报:  过机场二高速收费站后,到机场的3公里区间已经无法通行!!!  堵车严重,已达1公里多长。前方涵洞严重渍水,此处已实施交通管制,仅允许机场大巴和大型车辆通过。  所有坐小车来赶飞机的旅客,都要求在此处下车步行,沿临时铺设的小路绕过涵洞走到机场。  楚天都市报7月1日快讯(记者胡勇谋 叶文波 通讯员李军 沈蕾 董玉婷 晏子)受强降雨影响,部分早班航班延误,路段亦出现严重积水。目前机场正采取积极举措抓紧排水,疏导旅客。  首先来关注航班起降的情况:8时13分,从重庆到汉的西部航空PN6219航班率先在天河机场降落,同时,邮政航空Y87934率先起飞。另有多趟航班被取消。以东航为例,即有19班。  武汉天河机场航班查询电话:027-96577。  航班正常的旅客也请注意:因前方涵洞积水过深,小车通行困难。为安全起见,提醒乘机的旅客乘坐机场大巴进入机场。机场大巴的咨询电话为027-51230531。  8:15分,雨势暂缓,经过相关部门的努力,暂时开辟了一条新的道路通往航站楼,道路拥堵情况有所缓解。请旅客做好准备,提早出行。  来源:楚天都市报责任编辑:

发布会共有6所江苏211高校负责人出席。分别是南大学生处副处长索文兵、东大学生处副处长蔡亮、南航学生处副处长张鹏、南理工学生处副处长齐玉辉、苏大校党委书记王卓君、南师大校党委副书记王建。  今天下午,南京大学、东南大学、南京航空航天大学、南京理工大学、南京师范大学和苏州大学6所在江苏的211高校就2016年招生计划接受本台记者采访,承诺今年在江苏招生人数不低于去年。  南大学生处副处长索文兵和东南大学学生处副处长蔡亮接受采访,明确表态,南京大学和东南大学2016年在江苏招生人数不低于2015年!据937江苏新闻广播  [发布会最新消息:2016年,苏大在江苏投放本科招生名额绝不低于2888名!]苏州大学校党委书记王卓君接受采访时,表示:“江苏省每年对重点高校在江苏投放的人数是有要求的,一定要确保我们江苏的考生拥有最好的机会。苏州大学作为江苏省属211大学,我们历来也非常重视在江苏计划的投放,因为江苏考生在整体上,生源质量在全国排在前面,从苏州大学的情况呢,去年我们在江苏总的投放招生计划是2888名,这2888名的分布是这样的:其中提前批次艺术类57名,体育类60名,再加上我们在江苏也有专项农村招生的计划50名,除此以外我们在本科第一批次是投放了2406名,本二批次315名,几项数据相加,一共是2888人。因为今年按照教育部和省里的安排,尽管总的招生计划还没最后决定,但我们确定,今年在苏州大学江苏省投放的本科招生绝对不低于2888名,肯定在这个基础上要有所提高。”据937江苏新闻广播  [省教育厅发布会最新消息:南师大正在申请,增加2016年在江苏的招生计划]南京师范大学校党委副书记王建接受采访时表示:“在江苏的招生计划数不会减少,目前校方正在向教育部申请,在江苏增加招生计划。”责任编辑:

国网株洲供电公司11点18分发布公告:今天株洲暴雨侵袭,电力设施在户外运行,已经影响城区范围内七条10kv供电线路正常供电。我们第一时间组织200余人抢险队伍赶赴现场开展抢修。但抢修人员前行的路被“大海”阻挡。请停电用户不要着急,我们心系用户、更加着急,希望您能给予支持理解!    昆明铁路局15日10点58分发布消息:6月15日,因湖南株洲地区强降雨,造成株洲铁路枢纽部分线路被淹,途径该地区的部分旅客列车晚点停运。截至目 前,因宁波至昆明、成都至昆明、济南至昆明等多趟列车到达晚点,造成K1140次、K854次、K492次、Z288次等列车昆明站始发晚点。责任编辑:

原标题:南京地铁4号线明年春节前开通 “紫气东来”的线路串起多处人文景观  因经过紫金山等多个景点,南京地铁4号线被定为“人文线路”,而且主题色定为紫色,暗合了“紫气东来”的寓意。  近日,一份名为《关于修订下发4号线运营筹备工作计划的通知》的文件在网上传得火热。文件中提到“2017年1月26日”这一时间节点,让不少地铁粉激动不已。记者了解到,如果不出意外,地铁4号线将在明年春节前具备通车试运营的条件,正式通车时间有待南京市政府正式发布。交汇点记者 黄勇  南京地铁4号线列车车身的不少照片已经在微信上曝光,车身与4号线主题色相一致为粉紫色,外观与之前曝光的机场线、宁天城际列车一样,驾驶室的玻璃窗下方是两只上挑的“丹凤眼”。因为非常可爱,4号线列车也被网友昵称为“阿紫”。  南京地铁4号线一期全长约33.8公里,设18座车站,分别为龙江站、南艺·二师·草场门站、云南路站、鼓楼站、鸡鸣寺站、九华山站、岗子村站、蒋王庙站、王家湾站、聚宝山站、苏宁总部·徐庄站、金马路站、汇通路站、灵山站、东流站、孟北站、桦墅站、仙林湖站。  近日网上曝光的一份南京地铁运营公司内部文件显示:为确保2017年1月26日前4号线具备试运营条件,现修订下发《4号线一期工程运营筹备总体工作计划》,请各部门、中心按照2017年1月26日为4号线开通内控节点,倒排各类准备工作,确保4号线运营筹备各项工作有条不紊推进。  值得注意的是,2017年1月26日是腊月二十九,正是鸡年春节的前两天。南京地铁相关人士向记者证实,这是公司的内部文件,1月26日是他们内部控制的开通时间点,也就是说他们是以这个目标来做各项准备工作的,但具体何时开通,还要经市政府批准确定。此前,南京市市长缪瑞林在年初接受采访时曾表示,南京地铁4号线一期要力争在国庆节前贯通。  以目前的进度,如果一切顺利的话,国庆节前4号线一期全线贯通,按照地铁运营的惯例,在开通试运营之前,要进行为期三个月的空载试验。也就是说,一身紫色的4号线列车有望在1月26日前通车试运营。  4号线建成后,南京的地铁线路将呈井字形,对缓解北京东路、北京西路及主城的交通拥堵起到积极作用。  值得一提的是,南京地铁4号线将和多条线路进行换乘。比如,与1号线在鼓楼站、与2号线在金马路站、与3号线在鸡鸣寺站、与5号线在云南路站、与6号线在岗子村站、与7号线在南艺·二师·草场门站、与9号线在龙江站,都可实现换乘。  市民苦苦等待这条线路的背后是工程的艰辛。在穿越仙林龙王山时,4号线采用了爆破施工,每次最多只能爆破1.5米,上午和下午各爆破一次,每次使用100-200公斤的炸药,光花在爆破工作上的时间就有一年,一共使用了百余吨炸药。受制于拆迁难度大、沿线地质情况复杂等因素,南京地铁4号线一期工程的建设进展一波三折,特别是龙江站,由于周边居民楼出现沉降,必须进行加固消险,工程一度停滞。  记者昨从南京地铁建设公司获悉,截至4月底,4号线一期新建的18座车站中,除龙江站外,17座车站已完成主体结构施工,并陆续进入附属结构施工及安装装修阶段;区间隧道已贯通;正线铺轨已完成总量的75%。新建的青龙车辆段正在对14列车开展车辆动态调试工作。  鼓楼站——竹林七贤  地铁1号线鼓楼站如今是以“六朝古都”为主题的铜浮雕字文化墙,因此4号线鼓楼站选择了六朝文化里最风骨的竹林七贤。嵇康、阮籍、山涛、刘伶、阮咸、向秀、王戎等七位名士将齐聚鼓楼站。他们不仅才艺出众,而且所有人都是“玄虚淡泊,与道逍遥”,兼具中国文人追求的才气、风骨,以及精神追求,到现在都是中国文人的标杆。  龙江站——郑和  600多年前,郑和从南京龙江港起航,并七下西洋,龙江一带至今仍有当时造船的遗址。因此,龙江站主题文化墙选择郑和七下西洋,毫无争议。  云南路站——陶行知  靠近南大的云南路站,主题文化墙选择了桃李满天下的陶行知。因为陶行知和南大有不解之缘,他也是南大前身——“金陵大学”的首届学生。  苏宁总部·徐庄站——祖冲之  很多人会好奇,为什么苏宁总部·徐庄站主题文化墙会选择世界上最早推算出圆周率的祖冲之?原来,在南朝刘宋时期,宋文帝刘义隆在钟山脚下相继建了30多处皇家离宫别馆和花园,祖冲之在内创造了数学、天文学、机械学、造船学等奇迹。而徐庄软件园今日的科研创新正是祖冲之当年不断科研探索千年后的延续。  草场门站——清凉山  清凉山山高100多米,方圆约4公里,现已建成清凉山公园。园内树木葱郁,地势陡峻。主要古迹有清凉寺、南唐古井、崇正书院、扫叶楼、驻马坡、翠薇园等。清凉山名胜还有18洞、24景、40多处摩岩石刻、诗词、题词等。山顶有太和殿一座,山下有著名的万佛洞。  鸡鸣寺站——鸡鸣寺  鸡鸣寺也叫古鸡鸣寺,位于鸡笼山东麓山阜上,北临玄武湖,始建于西晋,是南京最古老的佛寺之一。寺中环境十分幽雅,佛殿精美,香火缭绕。鸡鸣晚钟是“玄武十景”之一,傍晚时的景色格外漂亮。  蒋王庙站——紫金山  紫金山又名钟山,位于江苏省南京市中山门外,是全国重点风景名胜区,南京山界的老大,名气最响,游客最多。  桦墅站——嘤栖书院  嘤栖书院位于水库和村庄之间,由两栋旧房子改造而成。嘤栖书院目前藏书5000册,大部分为哲学、美学、文学和艺术类严肃读物,里面更有许多台湾的原版书籍。嘤鸣读书会的义工们跑遍了台湾大大小小30多家独立书店,渴望从“诚品百货”的浪潮中寻找到具有独立个性的人文思想。  除4号线之外,目前宁和城际一期工程也在建设之中。在这条线路中,资历深厚的几个站名都和六朝有关系,比如取自南北朝东汉皇帝刘裕第一个年号的永初路站,取自六朝时期东吴大帝孙权封号的吴侯街站,几乎每个站名背后都有一个故事。  又如贾西站,“贾西”一名源自清代。清朝年间,贾姓在此开设糟坊,建村时名贾家糟坊,后因与贾东自然村相对更名为贾西,亦名贾西村。再如平良大街站,“平良”一名来自清代。清朝年间在此形成村落,初名凭良村,寓意“做人办事,要凭良心”。后因谐音讹为“平良”。高家冲站,“高家冲”一名来自明朝。明朝末年,以高氏建村于山冲田边而得名。“冲”指洪水冲刷出的山间平地。该站名彰显了南京有山有水的地理形胜。  南京地铁4号线线路图  仙林湖站  王家湾站  桦墅站  聚宝山站  蒋王庙站  苏宁总部·  徐庄站  孟北站  岗子村站  汇通路站  灵山站  东流站  九华山站  金马路站  南艺·二师·草场门站  龙江站  鼓楼站  云南路站  鸡鸣寺站责任编辑:

分类:科技

时间:2016-06-04 11:27:09