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韩媒:中国自主研发客机成功首飞 跻身航空强国

  • 分类:爱情

【环球网报道 记者 李小飞】据韩国《朝鲜日报》6月30日报道,中国自主研发的第一架客机ARJ21-700于28日开始了商业飞行,并最早可于年内完成试飞和投入使用。随着成功自主研发“歼”系列战机和商业客机,中国逐渐成为航空强国。而随着中国的崛起,被欧美霸占的民航客机市场版图也将产生变化。  报道说,中国曾在1970年代初制作首架民航机Y-10,但由于技术的局限性,最终没能实现商用化。2000年代初,随着经济快速发展,中国成为世界客机市场主要客户,从此,中国开始加速客机自主研发。  《朝鲜日报》认为,中国客机马上影响世界客机市场的可能性不高,因为中国客机还无法越过美国联邦航空局航空安全认证这一道坎,而拿着中国航空安全认证只能进入非洲和部分亚洲市场。即便如此,波音和空客仍然很忌惮中国。其原因在于中国巨大的内需市场。  据波音分析,中国将在2034年挤掉美国成为世界最大的客机市场。未来20年里,中国客机需求将达6020架,是现在3倍以上。  (来源:环球网)责任编辑:

原标题:国家卫生计生委联合公安部、交通运输部、中国民用航空局、中国铁路总公司、中国红十字会总会建立人体捐献器官转运绿色通道  国家卫生计生委、公安部、交通运输部、中国民用航空局、中国铁路总公司、中国红十字会总会于2016年5月6日联合印发了《关于建立人体捐献器官转运绿色通道的通知》,建立人体捐献器官转运绿色通道。通知明确了各方职责,目的是确保捐献人体器官转运流程的通畅,将因器官转运环节对器官移植患者的质量安全影响减少到最低程度。  器官移植是人类医学发展的巨大成就,挽救了无数终末期疾病患者的生命。党的十八大以来,随着深化医药卫生体制改革的不断推进,我国医疗卫生事业持续发展,医疗技术水平不断提高,特别是器官捐献与移植事业发展迅速。经过努力,我国已初步建立了符合国情、文化和社会治理结构的人体器官移植工作体系,器官捐献的理念深入人心,器官捐献数量持续增长,器官来源成功实现转型,在全社会逐步形成“器官捐献光荣,生命永存”的良好氛围,弘扬了中华民族传统的爱心、救助、奉献精神。器官移植得以顺利实施的重要前提是由捐献者捐献的可供移植的器官。可移植器官的运输是一场生命与时间的赛跑。受制于现在的医学技术,可移植器官均有可以耐受的最大缺血时间,例如肝脏耐受冷缺血时间上限为12小时,超过此时间受者的原发性移植肝无功能、移植肝功能延迟恢复、胆道缺血性损伤等并发症发生率显著增高,受者术后生存率明显降低。肾脏耐受冷缺血时间上限约为24小时,心脏耐受冷缺血时间上限约为6-8小时,肺脏耐受冷缺血时间上限约为8-12小时。即使在可耐受的时间内,缺血时间越长,器官的质量及器官接受者的预后越差。  我国年捐献器官数量已位居亚洲第1位、世界第3位。截至2016年5月5日,全国累计实现公民逝世后器官捐献7101例,捐献大器官19417个。其中,2015年完成捐献2766例,捐献大器官7785个,超过2013年与2014年捐献数量总和。 2013年9月,我国正式启用了中国人体器官分配与共享计算机系统(以下简称COTRS)分配捐献器官。COTRS严格遵循器官分配政策,以技术手段最大限度的排除和监控人为干预,以患者病情紧急度和供受者匹配程度等国际公认的客观医学指标对患者进行排序,实现自动化的器官匹配与共享,确保器官分配的科学、公平、公正。全国联网使得器官利用率大大提高。  随着我国器官捐献工作的进一步推进,捐献器官全国匹配共享的数量及比例将会越来越多。受限于我国社会经济发展水平,同时为降低患者器官移植总花费,我国大多采用由医务人员携带,通过民航班机、高速铁路及公路运输的形式转运捐献器官,转运过程中面临较多不确定因素,转运时间较长,容易对器官质量造成不利影响,因转运问题导致的器官浪费也时有发生。器官运输的效率逐渐成为影响器官质量,进而影响器官移植接受者生命健康安全的重要因素。  器官转运离不开多部门的协调、配合。这次出台的《关于建立人体捐献器官转运绿色通道的通知》,由国家卫生计生委协调公安部、交通运输部、民航局、铁路总公司、中国红十字会总会等有关部门建立人体捐献器官转运绿色通道的协调机制,设立器官转运绿色通道24小时应急电话,各部门通力合作, 卫生计生行政部门负责制定人体捐献器官运输技术规范与标准,统一移植中心器官接收确认文件。公安部门负责依法保障运送人体捐献器官的救护车优先通行。交通运输部门负责保障便捷、快速通过收费公路收费站。民航部门负责保障运送人体捐献器官的人员优先安检、快速登机,协调承运人体捐献器官的航班班次,遇拥堵或流量控制时优先放行。铁路部门负责保障火车站安检快速过检、乘车,协调列车车次,必要时登车后补票。红十字会负责协助人体捐献器官运输,提供人体器官运输专用标志。  《通知》将器官转运分为一般流程及应急流程,转运过程中根据实际情况启动不同流程,实现人体捐献器官转运的快速通关与优先承运,提高转运效率,保障转运安全,减少因运输原因造成的器官浪费。  在紧急流程下,航空公司会启动应急预案,开通人体捐献器官转运绿色通道,快速办理登机手续、优先通过安检登机。在飞机起飞后到达机场的,由航空公司负责协调安排改签临近航班。航班延误时,除天气因素等不可抗力外,由航空公司协调承运人体捐献器官的航班优先起飞,尽量缩短人体捐献器官运输时间。遇航班满员,在捐献器官保存期限内无其他适宜航班,经协调,人体器官获取组织(以下简称OPO)人员仍无法乘机的,经航空公司同意,可委托机组人员携带转运器官,必要时可通过航空货运运输,航空公司不承担人体捐献器官保管责任。  铁路部门的应急预案包括:铁路部门协助OPO改签临近车次。如列车座位不足,可在铁路部门联系人协助下先登车后补票,确保OPO最快出发,尽量缩短人体捐献器官运输时间。  多部门协作的器官转运绿色通道的建立体现了我国政府对保障人民生命健康安全的高度重视。《通知》的颁布和落实将进一步促进我国器官捐献和移植工作的发展,造福和挽救众多器官衰竭终末期患者的生命健康和家庭幸福。  来源:国家卫计委网站责任编辑:

原标题:广东一城市保障房工程资金6.4亿元闲置超一年  中新网广州7月26日电 (记者 程景伟)广东省审计厅厅长何丽娟26日向该省人大常委会作报告时称透露,审计发现,广东有1个市收到上级财政补助的保障性安居工程资金6.41亿元闲置超过1年。  广东省审计厅已连续多年组织对该省(审计署审计的广州市、深圳市、清远市清城区除外)保障性安居工程的审计,2015年审计发现,广东部分保障性住房仍空置,有1个市由于供需不匹配等原因,截至2015年底,4138套公共租赁住房空置超过一年。  广东省审计厅还组织对东莞市、阳江市2013年至2015年6月住房公积金管理和使用情况的审计,结果发现,东莞、阳江两市的单位参缴率均未超过30%;到2015年6月止,阳江市公积金增值收益结余8365.8万元未及时投入廉租房建设;阳江市有1455人、东莞市有306人同时拥有2个或多个公积金账户。  此外,该部门对潮州供水枢纽工程、揭阳潮汕机场、粤湘高速博罗至深圳段、汕揭高速潮州段等4个重大投资项目进行竣工决算审计,审计发现,4个项目共多计工程成本7.7亿元。(完)责任编辑:

原标题:四川一高校增设直升机驾驶专业 年薪可达60万  “刚毕业的直升机飞行员年薪十万以上,熟练的年薪可达60万。”“如此高大上的专业,高考完填志愿又多了一项选择!”……近日,四川西南航空职业学院直升机驾驶技术专业招飞公告引起众多高考考生及家长的关注。  四川西南航空职业学院招生处主任张林介绍,直升机驾驶技术专业是该院新开设的专业,面向全国录取50名高考考生。张林说,目前直升机飞行员缺口大,年薪可达60万元。该专业有针对性地培养通航紧缺的飞行人才,主要学习飞行理论、空中领航、机场地面管控、模拟驾驶、飞机起降、航线飞行等课程。  (来源:环球时报)责任编辑:

美国《外交政策聚焦》5月4日文章,原题:重塑中国之伟大 2016年斯诺克世锦赛决赛上,29岁的中国挑战者丁俊晖不敌英国人马克·塞尔比。虽然丁俊晖输了,但他还年轻。就斯诺克而言,中国的老二位子也不会坐太久,最终会出现一名头号选手,或许从此称霸斯诺克界。  在世界舞台上,苏联解体和中国经济超越日本后,中国就一直是老二。从西方媒体和智库所描绘的画面中,不容易看出中国将来的发展轨迹。有一阵子,中国被描绘为将在短短几十年里吞掉美国。  斯诺克是零和游戏,谁输谁赢一清二楚。而地缘政治是多层面的游戏,有各种双赢和双输的情况。美中经济合作大体上就属于双赢范畴,战争则必然导致两败俱伤。  中国一直在强化领土声索,在南沙群岛修建了7座小岛。这不是用来休闲度假的。那里有飞机跑道、港口和军用建筑。一些外部观察人士甚至预测,如果国际仲裁对菲律宾有利,中国将在黄岩岛修建类似设施。  美国针对中国做出一些反制,就是所谓的“航行自由”行动,如派出驱逐舰穿过南海。但值得指出的是,尽管华盛顿发出警告,但南海不是美国的关键国家安全问题。中国没有危及经过南海的海上交通。华盛顿的意图是通过展示武力,提醒大家其仍是首屈一指的太平洋国家。  在经济问题上也是如此。特朗普最近语出惊人,称“不能(在贸易问题上)继续让中国强奸我们的国家”。同样,奥巴马总统本周在《华盛顿邮报》撰文称,书写国际贸易规则的应该是美国而非中国。这些都相当于在经济上发出警告,提醒中国谁是或应该是老大。  但实际上,不论美中将来能取得怎样的伟大成就,都取决于互相合作。不过,两国已提出彼此存在竞争关系的贸易计划和地区安全框架。某种意义上,这种平行游戏会导致零和对抗。到那时,华盛顿和北京会突然发现,在各自重塑伟大的过程中,已无可挽回地给自己做了一杆斯诺克(障碍球)。▲(作者约翰·费弗,陈俊安译)责任编辑:

韩媒:中国自主研发客机成功首飞 跻身航空强国

【环球网报道 记者 李小飞】据韩国《朝鲜日报》6月30日报道,中国自主研发的第一架客机ARJ21-700于28日开始了商业飞行,并最早可于年内完成试飞和投入使用。随着成功自主研发“歼”系列战机和商业客机,中国逐渐成为航空强国。而随着中国的崛起,被欧美霸占的民航客机市场版图也将产生变化。  报道说,中国曾在1970年代初制作首架民航机Y-10,但由于技术的局限性,最终没能实现商用化。2000年代初,随着经济快速发展,中国成为世界客机市场主要客户,从此,中国开始加速客机自主研发。  《朝鲜日报》认为,中国客机马上影响世界客机市场的可能性不高,因为中国客机还无法越过美国联邦航空局航空安全认证这一道坎,而拿着中国航空安全认证只能进入非洲和部分亚洲市场。即便如此,波音和空客仍然很忌惮中国。其原因在于中国巨大的内需市场。  据波音分析,中国将在2034年挤掉美国成为世界最大的客机市场。未来20年里,中国客机需求将达6020架,是现在3倍以上。  (来源:环球网)责任编辑:

原标题:国家卫生计生委联合公安部、交通运输部、中国民用航空局、中国铁路总公司、中国红十字会总会建立人体捐献器官转运绿色通道  国家卫生计生委、公安部、交通运输部、中国民用航空局、中国铁路总公司、中国红十字会总会于2016年5月6日联合印发了《关于建立人体捐献器官转运绿色通道的通知》,建立人体捐献器官转运绿色通道。通知明确了各方职责,目的是确保捐献人体器官转运流程的通畅,将因器官转运环节对器官移植患者的质量安全影响减少到最低程度。  器官移植是人类医学发展的巨大成就,挽救了无数终末期疾病患者的生命。党的十八大以来,随着深化医药卫生体制改革的不断推进,我国医疗卫生事业持续发展,医疗技术水平不断提高,特别是器官捐献与移植事业发展迅速。经过努力,我国已初步建立了符合国情、文化和社会治理结构的人体器官移植工作体系,器官捐献的理念深入人心,器官捐献数量持续增长,器官来源成功实现转型,在全社会逐步形成“器官捐献光荣,生命永存”的良好氛围,弘扬了中华民族传统的爱心、救助、奉献精神。器官移植得以顺利实施的重要前提是由捐献者捐献的可供移植的器官。可移植器官的运输是一场生命与时间的赛跑。受制于现在的医学技术,可移植器官均有可以耐受的最大缺血时间,例如肝脏耐受冷缺血时间上限为12小时,超过此时间受者的原发性移植肝无功能、移植肝功能延迟恢复、胆道缺血性损伤等并发症发生率显著增高,受者术后生存率明显降低。肾脏耐受冷缺血时间上限约为24小时,心脏耐受冷缺血时间上限约为6-8小时,肺脏耐受冷缺血时间上限约为8-12小时。即使在可耐受的时间内,缺血时间越长,器官的质量及器官接受者的预后越差。  我国年捐献器官数量已位居亚洲第1位、世界第3位。截至2016年5月5日,全国累计实现公民逝世后器官捐献7101例,捐献大器官19417个。其中,2015年完成捐献2766例,捐献大器官7785个,超过2013年与2014年捐献数量总和。 2013年9月,我国正式启用了中国人体器官分配与共享计算机系统(以下简称COTRS)分配捐献器官。COTRS严格遵循器官分配政策,以技术手段最大限度的排除和监控人为干预,以患者病情紧急度和供受者匹配程度等国际公认的客观医学指标对患者进行排序,实现自动化的器官匹配与共享,确保器官分配的科学、公平、公正。全国联网使得器官利用率大大提高。  随着我国器官捐献工作的进一步推进,捐献器官全国匹配共享的数量及比例将会越来越多。受限于我国社会经济发展水平,同时为降低患者器官移植总花费,我国大多采用由医务人员携带,通过民航班机、高速铁路及公路运输的形式转运捐献器官,转运过程中面临较多不确定因素,转运时间较长,容易对器官质量造成不利影响,因转运问题导致的器官浪费也时有发生。器官运输的效率逐渐成为影响器官质量,进而影响器官移植接受者生命健康安全的重要因素。  器官转运离不开多部门的协调、配合。这次出台的《关于建立人体捐献器官转运绿色通道的通知》,由国家卫生计生委协调公安部、交通运输部、民航局、铁路总公司、中国红十字会总会等有关部门建立人体捐献器官转运绿色通道的协调机制,设立器官转运绿色通道24小时应急电话,各部门通力合作, 卫生计生行政部门负责制定人体捐献器官运输技术规范与标准,统一移植中心器官接收确认文件。公安部门负责依法保障运送人体捐献器官的救护车优先通行。交通运输部门负责保障便捷、快速通过收费公路收费站。民航部门负责保障运送人体捐献器官的人员优先安检、快速登机,协调承运人体捐献器官的航班班次,遇拥堵或流量控制时优先放行。铁路部门负责保障火车站安检快速过检、乘车,协调列车车次,必要时登车后补票。红十字会负责协助人体捐献器官运输,提供人体器官运输专用标志。  《通知》将器官转运分为一般流程及应急流程,转运过程中根据实际情况启动不同流程,实现人体捐献器官转运的快速通关与优先承运,提高转运效率,保障转运安全,减少因运输原因造成的器官浪费。  在紧急流程下,航空公司会启动应急预案,开通人体捐献器官转运绿色通道,快速办理登机手续、优先通过安检登机。在飞机起飞后到达机场的,由航空公司负责协调安排改签临近航班。航班延误时,除天气因素等不可抗力外,由航空公司协调承运人体捐献器官的航班优先起飞,尽量缩短人体捐献器官运输时间。遇航班满员,在捐献器官保存期限内无其他适宜航班,经协调,人体器官获取组织(以下简称OPO)人员仍无法乘机的,经航空公司同意,可委托机组人员携带转运器官,必要时可通过航空货运运输,航空公司不承担人体捐献器官保管责任。  铁路部门的应急预案包括:铁路部门协助OPO改签临近车次。如列车座位不足,可在铁路部门联系人协助下先登车后补票,确保OPO最快出发,尽量缩短人体捐献器官运输时间。  多部门协作的器官转运绿色通道的建立体现了我国政府对保障人民生命健康安全的高度重视。《通知》的颁布和落实将进一步促进我国器官捐献和移植工作的发展,造福和挽救众多器官衰竭终末期患者的生命健康和家庭幸福。  来源:国家卫计委网站责任编辑:

原标题:广东一城市保障房工程资金6.4亿元闲置超一年  中新网广州7月26日电 (记者 程景伟)广东省审计厅厅长何丽娟26日向该省人大常委会作报告时称透露,审计发现,广东有1个市收到上级财政补助的保障性安居工程资金6.41亿元闲置超过1年。  广东省审计厅已连续多年组织对该省(审计署审计的广州市、深圳市、清远市清城区除外)保障性安居工程的审计,2015年审计发现,广东部分保障性住房仍空置,有1个市由于供需不匹配等原因,截至2015年底,4138套公共租赁住房空置超过一年。  广东省审计厅还组织对东莞市、阳江市2013年至2015年6月住房公积金管理和使用情况的审计,结果发现,东莞、阳江两市的单位参缴率均未超过30%;到2015年6月止,阳江市公积金增值收益结余8365.8万元未及时投入廉租房建设;阳江市有1455人、东莞市有306人同时拥有2个或多个公积金账户。  此外,该部门对潮州供水枢纽工程、揭阳潮汕机场、粤湘高速博罗至深圳段、汕揭高速潮州段等4个重大投资项目进行竣工决算审计,审计发现,4个项目共多计工程成本7.7亿元。(完)责任编辑:

原标题:四川一高校增设直升机驾驶专业 年薪可达60万  “刚毕业的直升机飞行员年薪十万以上,熟练的年薪可达60万。”“如此高大上的专业,高考完填志愿又多了一项选择!”……近日,四川西南航空职业学院直升机驾驶技术专业招飞公告引起众多高考考生及家长的关注。  四川西南航空职业学院招生处主任张林介绍,直升机驾驶技术专业是该院新开设的专业,面向全国录取50名高考考生。张林说,目前直升机飞行员缺口大,年薪可达60万元。该专业有针对性地培养通航紧缺的飞行人才,主要学习飞行理论、空中领航、机场地面管控、模拟驾驶、飞机起降、航线飞行等课程。  (来源:环球时报)责任编辑:

美国《外交政策聚焦》5月4日文章,原题:重塑中国之伟大 2016年斯诺克世锦赛决赛上,29岁的中国挑战者丁俊晖不敌英国人马克·塞尔比。虽然丁俊晖输了,但他还年轻。就斯诺克而言,中国的老二位子也不会坐太久,最终会出现一名头号选手,或许从此称霸斯诺克界。  在世界舞台上,苏联解体和中国经济超越日本后,中国就一直是老二。从西方媒体和智库所描绘的画面中,不容易看出中国将来的发展轨迹。有一阵子,中国被描绘为将在短短几十年里吞掉美国。  斯诺克是零和游戏,谁输谁赢一清二楚。而地缘政治是多层面的游戏,有各种双赢和双输的情况。美中经济合作大体上就属于双赢范畴,战争则必然导致两败俱伤。  中国一直在强化领土声索,在南沙群岛修建了7座小岛。这不是用来休闲度假的。那里有飞机跑道、港口和军用建筑。一些外部观察人士甚至预测,如果国际仲裁对菲律宾有利,中国将在黄岩岛修建类似设施。  美国针对中国做出一些反制,就是所谓的“航行自由”行动,如派出驱逐舰穿过南海。但值得指出的是,尽管华盛顿发出警告,但南海不是美国的关键国家安全问题。中国没有危及经过南海的海上交通。华盛顿的意图是通过展示武力,提醒大家其仍是首屈一指的太平洋国家。  在经济问题上也是如此。特朗普最近语出惊人,称“不能(在贸易问题上)继续让中国强奸我们的国家”。同样,奥巴马总统本周在《华盛顿邮报》撰文称,书写国际贸易规则的应该是美国而非中国。这些都相当于在经济上发出警告,提醒中国谁是或应该是老大。  但实际上,不论美中将来能取得怎样的伟大成就,都取决于互相合作。不过,两国已提出彼此存在竞争关系的贸易计划和地区安全框架。某种意义上,这种平行游戏会导致零和对抗。到那时,华盛顿和北京会突然发现,在各自重塑伟大的过程中,已无可挽回地给自己做了一杆斯诺克(障碍球)。▲(作者约翰·费弗,陈俊安译)责任编辑:

分类:爱情

时间:2016-08-14 13:14:05