受欢迎的文章
记忆胶囊

博鳌亚洲论坛2016年年会海南省筹备工作启动

  • 分类:爱情

原标题:博鳌亚洲论坛2016年年会海南省筹备工作启动  中新网博鳌2月16日电 (记者 张茜翼)博鳌亚洲论坛2016年年会将于3月22—25日在海南举行。海南省政府15日在博鳌召开筹备工作启动大会,全面部署各项筹备工作。海南省委副书记、省长刘赐贵在会上强调,全省上下要立即行动起来,高标准、严要求、扎实细致地做好各项筹备工作,一方面为年会提供优质的服务保障,一方面借助年会平台精心做好“海南文章”。  会前,刘赐贵一行赶赴三亚、博鳌等地,现场检查论坛年会和其他重要会议活动的相关场地和接待设施,并实地考察了沿途的高铁运行、道路交通和环境整治情况。会上,听取了海南省服务与利用博鳌亚洲论坛联席会议工作机制领导小组办公室和各工作组关于2016年年会、海南省主题活动等有关情况的汇报,研究讨论了接待、交通、安保、宣传、通信、医疗卫生、食品药品安全等各项服务保障工作细节,对各项筹备工作层层分解细化,明确具体责任,逐项安排部署。  刘赐贵强调,博鳌亚洲论坛2016年年会将是今年中国主场外交、首脑外交的开篇之作,定将受到国内外社会的广泛关注。同时,今年还是论坛成立15周年,年会活动进一步增加。  刘赐贵指出,海南省从很早就开始准备本届年会的服务保障工作,建设了国际水准的新闻中心、安保中心等设施,做了大量工作,取得了一定成效。当前,筹备工作进入了全面备战、全面落实的阶段,全省各相关单位、部门都要牢固树立“外事无小事”的理念,从4个方面统筹协调做好各项筹备工作。  一是要把做好全省范围内的安全保障工作放在首位,各级各地政府要切实组织隐患排查,确保生产、交通、食品、消防、旅游等方方面面的安全。  二是要把服务工作做精做细,善于换位思考、主动思考,将工作要求落实到每个部门、每个场所、每个岗位,渗透到每一环节,把宾客需求考虑得更细致,把个性化服务做得更到位,使各方宾客在热情、真挚、周到、细腻的服务氛围中感受到优良的服务品质。  三是要把环境净化美化做实做到位,按照全域旅游的要求,加强点、线、面的结合,落实好整治脏乱差和绿化环境的要求,以论坛为契机切实提升国际旅游岛的品质,提升全省的文明素质,把一个干净、美丽、多彩、璀璨的海南呈现在世人面前。  四是要充分发挥博鳌亚洲论坛的带动力,把“海南文章”写实写精彩,将海南声音、海南元素、海南发展、海南任务融入论坛年会,加大对论坛15周年的宣传力度,有力提升海南的影响力和美誉度。(完)责任编辑:

上海快讯:6月26日0时起, 70周岁以上沪籍老年人乘公交和轨道交通均需买票。新华社陆文军责任编辑:

原标题:出境游保证金不得直接存入旅行社账号  新京报讯 (记者刘洋)春节刚旅游回来的小伙伴,你们的保证金退了吗?昨日,新京报记者从朝阳法院获悉,因在案件审理过程中发现旅行社在出境游押金收取、管理、退还中存在诸多问题,法院曾针对保证金向国家旅游局发布司法建议。目前,国家旅游局正式函复法院,已出台通知加强出境游保证金监管,严禁收取现金及存入私人账号。    据朝阳法院法官介绍,在审理中发现,旅行社收取出境旅游押金的情况较为普遍,且旅游押金在收取、管理、退还等环节均存在较多问题。但目前法律、法规、规章对于出境游保证金的收取均无明文规定,亦无相应行业管理规范对此进行规制。个别旅行社存在将收取的出境游保证金存储在工作人员个人账户等不规范操作,迟延归还甚至挪用、侵占出境游保证金的现象屡有发生。  去年10月,朝阳法院向国家旅游局发送司法建议,建议规范出境游押金的收取条件及标准,规范出境游押金收取方式,尽量采用非现金形式担保,采取现金形式的应以银行等第三方托管方式收取。  此外,建议加强出境游业务管理,特别是加强对分社、门市部等分支机构及工作人员的管理,规范出境游押金管理制度,防止挪用、侵占及利用出境游押金非法牟利等情况发生。    国家旅游局回函表示,去年12月24日,国家旅游局专门出台了《国家旅游局关于规范出境游保证金有关事宜的通知》(以下简称《通知》),首次规范出境游保证金。  《通知》要求全国各地要立即部署本地出境社、经营出境业务的旅行社分社及出境社设立的服务网点,开展对出境游保证金收取情况的自查清理。首次明确出境游保证金一律应采取银行参与的资金托管方式收取,不得以现金方式或现金转账方式直接收取保证金,不得将出境游保证金直接存入旅行社及其工作人员个人账号。  同时,国家旅游局还要求各地旅游主管部门督促尚未实行出境游保证金银行托管的旅行社,积极与当地商业银行开展合作,建立长期、稳定的出境游保证金银行托管工作机制,强化风险防范意识。责任编辑:

原标题:中国空军站上世界前排 港媒称在三大航空强国中已非第三  【环球时报综合报道】美国前国防部长盖茨2009年曾傲慢地称,“我们拥有大批F-35和一些F-22战机,而中国在2020年之前不会拥有第四代战机,等到2025年这一差距只会加大。”与2011年歼-20首飞时一样,这次该机首秀仍然引起世界媒体的关注和各种议论。路透社称,珠海航展的重头戏是歼-20的公开亮相。中国希望这款隐形战机将缩小与美国的军事差距。随着中国在东海和南海展示实力,投射空中力量的能力对中国来说至关重要。报道引述西方分析师的话称,歼-20把中国远程打击能力提升了一个档次。如今美国媒体却惊呼“对手来了”。中国军事专家尹卓1日接受《环球时报》记者采访时表示,歼-20等先进武器装备的首秀标志着中国已经跟世界上航空军事最强的国家站在同一排,“中国空军和世界一流军事强国没有代差”。  美国有线电视新闻网(CNN)称,此次珠海航展提供了一次罕见的机会,让世界得以一睹中国最先进的军事技术与硬件水平。报道称,中国歼-20已是能与美国F-22和F-35隐形战机在任何竞赛场上争夺“空中霸权的对手”。  日本富士电视台1日评论称,20年前中国开始在航空技术上追赶世界水平,如今拥有高速飞行并可搭载远程导弹的隐形战机歼—20 ,对于中国来说这是巨大的战力飞跃。报道称,每2年一次的珠海航展在过去20年间可以说是中国空军战斗力水平的一个象征,中国曾经依赖于进口俄罗斯战机等来提高自己的战力,但是现在已经进入自主开发和制造的阶段。另一方面,中国在东海和南海强化着影响力,一直加快推动战斗机的研制开发。中国开发的这些战机将配备到航母上,能“满足军事作战的要求”。为此,日本日前也决定购买美国F-35隐形战机以抗衡中国。  《印度时报》称,在研发阶段就向公众公开最新隐形战斗机,是中国军事公开化策略的重大改变,表明中国军事技术能力得到很大提升,并具有强烈自豪感。美国五角大楼在中国军力年度报告曾称,中国除了歼-20外,还在同时开发FC-31隐形战机。尽管歼-20的数据仍然是秘密,但五角大楼认为这是中国空军从国土防空型向攻防兼备型转变的关键。  香港《大公报》引述专家的话称,现在世界上能生产研制三代战机的国家有十几个;能研制三代半战机的国家不到5个;能自己研制四代战机的国家有美中俄三国。而能同时研制两种四代战机的就只有两个——美国和中国。“在代表世界顶级的三大航空工业强国中,中国肯定不是第一,但也不是第三了”。  尽管许多西方媒体认为歼-20公开亮相让中国“威慑力量大增”,但也有人故意贬低。美国《大众机械师》杂志刊登日裔军事评论员沟上的文章称,歼-20的研制时间比美国战机短得多,成本也低不少,且中国发展战机的经验和技术基础也更差。中国“以一半的成本、一半的时间”只能生产“性能也是一半的战机”,中国只能“以量取胜”。英国《每日邮报》则用此前一名华裔因侵入美国国防承包商计算机系统被判刑的事例暗示中国隐形战机技术是“偷来的”。对西方这样的论调,有中国网友留言称,一会儿是“中国威胁论”,一会又说中国武器差,西方最好先统一一下观点,不要太精神分裂。还有网友称,“军事技术乃国家高度机密,你偷给我看看。”  【环球时报赴珠海特派记者 马俊 环球时报驻外记者 李珍 王伟 青木 陶短房 环球时报记者 苏静】责任编辑:

原标题:马交通部长:马来西亚对中国高铁技术有信心  记者 孙丽朝  马来西亚交通部部长廖中莱6月20日向 《中国经营报》记者透露,新马高铁前期准备已经进入了最后阶段,目前正在草拟招标要求,并尽可能多了解各方技术情况,待新马两国将项目要求和技术评估做好后,明年将公开招标,现在有中国、日本、韩国以及东欧国家等,都表达了对新马高铁的投标意向。“非常欢迎中国来投标,因为中国的技术最先进,目前我们看来,中国能够包容各国最好的科技。”  “我对中国高铁技术有信心。”廖中莱表示。  在被问到中国高铁有何优势时,廖中莱表示,中国有非常多的优势,中国有最先进的科技,中国高铁能够吸收世界上其他国家最好的科技,在安全、速度、保障方面都非常先进,我们非常欣赏中国在铁路发展上一日千里。  6月20日,廖中莱在北京参加了第十三届中国国际现代化铁路技术装备展览会。当天下午,他在参观了中国铁路总公司、中国通号、中国中车等企业的展台之后,向《中国经营报》记者做出了上述表态。  廖 中莱还称,中国高铁引进世界顶尖技术,在这个基础上消化、创新,技术进步很快,马来西亚要和中国多加合作和学习。就新马高铁项目,他表示:“我们认为技术 和安全指标很重要,但新马两国不只是看重这两个指标,高铁项目是综合性的考量,比如还包括招标方对于高铁沿线经济发展,带动沿线经济所作出的努力。”  尽管多国可能参与新马高铁竞争,但业界许多人猜测,新马高铁项目将主要在中国和日本之间展开竞争。日本外相岸田文雄6月2日与到访的马来西亚副总理扎希德会谈时提出,希望在连接马来西亚与新加坡的马新高铁计划中采用日本的新干线技术。扎希德也表示:“期待日本参加竞标”。  此前有媒体报道称,新加坡方面对在车辆和信号系统方面经验丰富的日本企业抱有好感。另一方面,大部分路线位于本国境内且需承担巨额费用的马来西亚则更为关注 车辆和技术都比日本便宜且在资金筹措方面更为便利的中国方案。对此,廖中莱并未正面回应,只是表示,新马高铁是两国合作,今年7月新马两国将就这一项目签 署合作协议,项目不能由一个国家来决定。  据记者了解,新马高铁全长约350公里,预计工程经费将达到100亿到150亿美元。沿途经过巴生河流域、森美兰芙蓉、马六甲以及柔佛等地,最高时速达350公里,可将目前来往新加坡和吉隆坡约6小时的车程缩短至大约90分钟。  第十三届中国国际现代化铁路技术装备展览会6月20至22日在北京举行。中国铁路总公司相关负责人介绍,本届展览会内容涵盖了装备制造、工程建造、勘测设 计、运营管理、检验认证、行车安全、旅客服务、科技创新等铁路行业各领域的先进产品及技术,来自17个国家和地区的277家企业和单位参加展览。责任编辑:

博鳌亚洲论坛2016年年会海南省筹备工作启动

原标题:博鳌亚洲论坛2016年年会海南省筹备工作启动  中新网博鳌2月16日电 (记者 张茜翼)博鳌亚洲论坛2016年年会将于3月22—25日在海南举行。海南省政府15日在博鳌召开筹备工作启动大会,全面部署各项筹备工作。海南省委副书记、省长刘赐贵在会上强调,全省上下要立即行动起来,高标准、严要求、扎实细致地做好各项筹备工作,一方面为年会提供优质的服务保障,一方面借助年会平台精心做好“海南文章”。  会前,刘赐贵一行赶赴三亚、博鳌等地,现场检查论坛年会和其他重要会议活动的相关场地和接待设施,并实地考察了沿途的高铁运行、道路交通和环境整治情况。会上,听取了海南省服务与利用博鳌亚洲论坛联席会议工作机制领导小组办公室和各工作组关于2016年年会、海南省主题活动等有关情况的汇报,研究讨论了接待、交通、安保、宣传、通信、医疗卫生、食品药品安全等各项服务保障工作细节,对各项筹备工作层层分解细化,明确具体责任,逐项安排部署。  刘赐贵强调,博鳌亚洲论坛2016年年会将是今年中国主场外交、首脑外交的开篇之作,定将受到国内外社会的广泛关注。同时,今年还是论坛成立15周年,年会活动进一步增加。  刘赐贵指出,海南省从很早就开始准备本届年会的服务保障工作,建设了国际水准的新闻中心、安保中心等设施,做了大量工作,取得了一定成效。当前,筹备工作进入了全面备战、全面落实的阶段,全省各相关单位、部门都要牢固树立“外事无小事”的理念,从4个方面统筹协调做好各项筹备工作。  一是要把做好全省范围内的安全保障工作放在首位,各级各地政府要切实组织隐患排查,确保生产、交通、食品、消防、旅游等方方面面的安全。  二是要把服务工作做精做细,善于换位思考、主动思考,将工作要求落实到每个部门、每个场所、每个岗位,渗透到每一环节,把宾客需求考虑得更细致,把个性化服务做得更到位,使各方宾客在热情、真挚、周到、细腻的服务氛围中感受到优良的服务品质。  三是要把环境净化美化做实做到位,按照全域旅游的要求,加强点、线、面的结合,落实好整治脏乱差和绿化环境的要求,以论坛为契机切实提升国际旅游岛的品质,提升全省的文明素质,把一个干净、美丽、多彩、璀璨的海南呈现在世人面前。  四是要充分发挥博鳌亚洲论坛的带动力,把“海南文章”写实写精彩,将海南声音、海南元素、海南发展、海南任务融入论坛年会,加大对论坛15周年的宣传力度,有力提升海南的影响力和美誉度。(完)责任编辑:

上海快讯:6月26日0时起, 70周岁以上沪籍老年人乘公交和轨道交通均需买票。新华社陆文军责任编辑:

原标题:出境游保证金不得直接存入旅行社账号  新京报讯 (记者刘洋)春节刚旅游回来的小伙伴,你们的保证金退了吗?昨日,新京报记者从朝阳法院获悉,因在案件审理过程中发现旅行社在出境游押金收取、管理、退还中存在诸多问题,法院曾针对保证金向国家旅游局发布司法建议。目前,国家旅游局正式函复法院,已出台通知加强出境游保证金监管,严禁收取现金及存入私人账号。    据朝阳法院法官介绍,在审理中发现,旅行社收取出境旅游押金的情况较为普遍,且旅游押金在收取、管理、退还等环节均存在较多问题。但目前法律、法规、规章对于出境游保证金的收取均无明文规定,亦无相应行业管理规范对此进行规制。个别旅行社存在将收取的出境游保证金存储在工作人员个人账户等不规范操作,迟延归还甚至挪用、侵占出境游保证金的现象屡有发生。  去年10月,朝阳法院向国家旅游局发送司法建议,建议规范出境游押金的收取条件及标准,规范出境游押金收取方式,尽量采用非现金形式担保,采取现金形式的应以银行等第三方托管方式收取。  此外,建议加强出境游业务管理,特别是加强对分社、门市部等分支机构及工作人员的管理,规范出境游押金管理制度,防止挪用、侵占及利用出境游押金非法牟利等情况发生。    国家旅游局回函表示,去年12月24日,国家旅游局专门出台了《国家旅游局关于规范出境游保证金有关事宜的通知》(以下简称《通知》),首次规范出境游保证金。  《通知》要求全国各地要立即部署本地出境社、经营出境业务的旅行社分社及出境社设立的服务网点,开展对出境游保证金收取情况的自查清理。首次明确出境游保证金一律应采取银行参与的资金托管方式收取,不得以现金方式或现金转账方式直接收取保证金,不得将出境游保证金直接存入旅行社及其工作人员个人账号。  同时,国家旅游局还要求各地旅游主管部门督促尚未实行出境游保证金银行托管的旅行社,积极与当地商业银行开展合作,建立长期、稳定的出境游保证金银行托管工作机制,强化风险防范意识。责任编辑:

原标题:中国空军站上世界前排 港媒称在三大航空强国中已非第三  【环球时报综合报道】美国前国防部长盖茨2009年曾傲慢地称,“我们拥有大批F-35和一些F-22战机,而中国在2020年之前不会拥有第四代战机,等到2025年这一差距只会加大。”与2011年歼-20首飞时一样,这次该机首秀仍然引起世界媒体的关注和各种议论。路透社称,珠海航展的重头戏是歼-20的公开亮相。中国希望这款隐形战机将缩小与美国的军事差距。随着中国在东海和南海展示实力,投射空中力量的能力对中国来说至关重要。报道引述西方分析师的话称,歼-20把中国远程打击能力提升了一个档次。如今美国媒体却惊呼“对手来了”。中国军事专家尹卓1日接受《环球时报》记者采访时表示,歼-20等先进武器装备的首秀标志着中国已经跟世界上航空军事最强的国家站在同一排,“中国空军和世界一流军事强国没有代差”。  美国有线电视新闻网(CNN)称,此次珠海航展提供了一次罕见的机会,让世界得以一睹中国最先进的军事技术与硬件水平。报道称,中国歼-20已是能与美国F-22和F-35隐形战机在任何竞赛场上争夺“空中霸权的对手”。  日本富士电视台1日评论称,20年前中国开始在航空技术上追赶世界水平,如今拥有高速飞行并可搭载远程导弹的隐形战机歼—20 ,对于中国来说这是巨大的战力飞跃。报道称,每2年一次的珠海航展在过去20年间可以说是中国空军战斗力水平的一个象征,中国曾经依赖于进口俄罗斯战机等来提高自己的战力,但是现在已经进入自主开发和制造的阶段。另一方面,中国在东海和南海强化着影响力,一直加快推动战斗机的研制开发。中国开发的这些战机将配备到航母上,能“满足军事作战的要求”。为此,日本日前也决定购买美国F-35隐形战机以抗衡中国。  《印度时报》称,在研发阶段就向公众公开最新隐形战斗机,是中国军事公开化策略的重大改变,表明中国军事技术能力得到很大提升,并具有强烈自豪感。美国五角大楼在中国军力年度报告曾称,中国除了歼-20外,还在同时开发FC-31隐形战机。尽管歼-20的数据仍然是秘密,但五角大楼认为这是中国空军从国土防空型向攻防兼备型转变的关键。  香港《大公报》引述专家的话称,现在世界上能生产研制三代战机的国家有十几个;能研制三代半战机的国家不到5个;能自己研制四代战机的国家有美中俄三国。而能同时研制两种四代战机的就只有两个——美国和中国。“在代表世界顶级的三大航空工业强国中,中国肯定不是第一,但也不是第三了”。  尽管许多西方媒体认为歼-20公开亮相让中国“威慑力量大增”,但也有人故意贬低。美国《大众机械师》杂志刊登日裔军事评论员沟上的文章称,歼-20的研制时间比美国战机短得多,成本也低不少,且中国发展战机的经验和技术基础也更差。中国“以一半的成本、一半的时间”只能生产“性能也是一半的战机”,中国只能“以量取胜”。英国《每日邮报》则用此前一名华裔因侵入美国国防承包商计算机系统被判刑的事例暗示中国隐形战机技术是“偷来的”。对西方这样的论调,有中国网友留言称,一会儿是“中国威胁论”,一会又说中国武器差,西方最好先统一一下观点,不要太精神分裂。还有网友称,“军事技术乃国家高度机密,你偷给我看看。”  【环球时报赴珠海特派记者 马俊 环球时报驻外记者 李珍 王伟 青木 陶短房 环球时报记者 苏静】责任编辑:

原标题:马交通部长:马来西亚对中国高铁技术有信心  记者 孙丽朝  马来西亚交通部部长廖中莱6月20日向 《中国经营报》记者透露,新马高铁前期准备已经进入了最后阶段,目前正在草拟招标要求,并尽可能多了解各方技术情况,待新马两国将项目要求和技术评估做好后,明年将公开招标,现在有中国、日本、韩国以及东欧国家等,都表达了对新马高铁的投标意向。“非常欢迎中国来投标,因为中国的技术最先进,目前我们看来,中国能够包容各国最好的科技。”  “我对中国高铁技术有信心。”廖中莱表示。  在被问到中国高铁有何优势时,廖中莱表示,中国有非常多的优势,中国有最先进的科技,中国高铁能够吸收世界上其他国家最好的科技,在安全、速度、保障方面都非常先进,我们非常欣赏中国在铁路发展上一日千里。  6月20日,廖中莱在北京参加了第十三届中国国际现代化铁路技术装备展览会。当天下午,他在参观了中国铁路总公司、中国通号、中国中车等企业的展台之后,向《中国经营报》记者做出了上述表态。  廖 中莱还称,中国高铁引进世界顶尖技术,在这个基础上消化、创新,技术进步很快,马来西亚要和中国多加合作和学习。就新马高铁项目,他表示:“我们认为技术 和安全指标很重要,但新马两国不只是看重这两个指标,高铁项目是综合性的考量,比如还包括招标方对于高铁沿线经济发展,带动沿线经济所作出的努力。”  尽管多国可能参与新马高铁竞争,但业界许多人猜测,新马高铁项目将主要在中国和日本之间展开竞争。日本外相岸田文雄6月2日与到访的马来西亚副总理扎希德会谈时提出,希望在连接马来西亚与新加坡的马新高铁计划中采用日本的新干线技术。扎希德也表示:“期待日本参加竞标”。  此前有媒体报道称,新加坡方面对在车辆和信号系统方面经验丰富的日本企业抱有好感。另一方面,大部分路线位于本国境内且需承担巨额费用的马来西亚则更为关注 车辆和技术都比日本便宜且在资金筹措方面更为便利的中国方案。对此,廖中莱并未正面回应,只是表示,新马高铁是两国合作,今年7月新马两国将就这一项目签 署合作协议,项目不能由一个国家来决定。  据记者了解,新马高铁全长约350公里,预计工程经费将达到100亿到150亿美元。沿途经过巴生河流域、森美兰芙蓉、马六甲以及柔佛等地,最高时速达350公里,可将目前来往新加坡和吉隆坡约6小时的车程缩短至大约90分钟。  第十三届中国国际现代化铁路技术装备展览会6月20至22日在北京举行。中国铁路总公司相关负责人介绍,本届展览会内容涵盖了装备制造、工程建造、勘测设 计、运营管理、检验认证、行车安全、旅客服务、科技创新等铁路行业各领域的先进产品及技术,来自17个国家和地区的277家企业和单位参加展览。责任编辑:

分类:爱情

时间:2016-11-10 11:18:04