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重庆黔江至湖北恩施高速公路因山体滑坡中断

  • 分类:爱情

原标题:重庆黔江至湖北恩施高速公路因山体滑坡中断  新华社重庆8月8日电  (记者韩振)8日8时45分许,受暴雨天气影响,黔恩高速黔江区舟白段(湖北咸丰往重庆黔江方向)发生山体滑坡,导致道路中断。  记者从重庆市交通执法总队获悉,滑坡路段长达30米左右,面积900平方米左右,因落石体积普遍较大,存在继续滑落的危险,执法人员已通知高速养护部门进行清障工作并实施双向管制,确保安全。  目前,黔恩高速黔江主线站出口管制,黔江北收费站实施正线管制,湖北往重庆向入口也已关闭。责任编辑:

原标题:80城市凭身份证可通办政务服务  昨天,国务院办公厅转发《推进“互联网+政务服务”开展信息惠民试点实施方案》。方案提出,今年,包括北京、上海、深圳、厦门等80个城市,将实现居民仅凭一张身份证,在一个统一网络平台或统一窗口,办理政府政务服务,各类“奇葩证明”、“循环证明”将成为历史。明年,80个城市之间将可实现跨区域、跨层级、跨部门服务,且8成以上基本公共服务可网上办理。据新华社  依托统一的数据共享交换平台,以公民身份号码作为唯一标识,构建电子证照库,实现涉及政务服务事项的证件数据、相关证明信息等跨部门、跨区域、跨行业互认共享。在群众办事过程中,通过公民身份号码,直接查询所需的电子证照和相关信息,作为群众办事的依据,避免重复提交,实现以“一号”为标识,为居民“记录一生,管理一生,服务一生”的目标。  整合构建综合政务服务窗口,建立统一的数据共享交换平台和政务服务信息系统,实现政务服务事项“一窗”受理,就近能办、同城通办、异地可办。推动涉及政务服务事项的信息跨部门、跨区域、跨行业互通共享、校验核对,建立高效便民的新型“互联网+政务服务”体系,推进网上网下一体化管理,实现“一窗口受理、一平台共享、一站式服务”。  建成网上统一身份认证体系,推进群众网上办事“一次认证、多点互联”,实现多渠道服务的“一网”通办。逐步构建多渠道多形式相结合、相统一的便民服务“一张网”,实现群众网上办事一次认证、多点互联、“一网”通办。运用“互联网+”思维和大数据手段,做好政务服务个性化精准推送,为公众提供多渠道、无差别、全业务、全过程的便捷服务。  以覆盖各省(区、市)的80个信息惠民国家试点城市为试点单位,按照“两年两步走”的思路,统筹设计、稳步推进。  2016年,各试点城市开展证照梳理、电子证照库建设及相关标准体系建立等工作,研究形成与现有系统衔接过渡机制;基本建成电子证照库,完成与制证系统和业务系统的对接,实现电子证照和纸质证照同步签发;建成统一的综合政务服务窗口、数据共享交换平台和政务服务信息系统,完成自有政务服务流程的梳理、简化和标准化,形成政务服务事项目录;建成统一身份认证体系,实现政务服务多渠道的统一认证。在试点城市内部基本实现政务服务事项“一号申请、一窗受理、一网通办”。  2017年,跨省电子证照流转交换与网上身份认证体系全面投入应用,各省(区、市)人民政府基本建成数据共享交换平台、政务服务信息系统和线上线下一体化服务体系。基于信息资源互通共享,初步实现各试点城市间政务服务跨区域、跨层级、跨部门“一号申请、一窗受理、一网通办”,基本公共服务事项80%以上可在网上办理。  国家发改委高技术产业司有关负责人表示,推进“互联网+政务服务”,促进部门间信息共享,是深化简政放权、放管结合、优化服务改革的重要内容。为进一步推动部门间政务服务相互衔接,协同联动,打破信息孤岛,变“群众跑腿”为“信息跑路”,变“群众来回跑”为“部门协同办”,变被动服务为主动服务,特制定本实施方案。  但同时,也应看到,困扰基层群众的“办证多、办事难”现象仍然大量存在。“证明我妈是我妈”等各类“奇葩证明”、“循环证明”屡见不鲜,群众办事“多头跑、重复跑、跨地跑”问题仍然层出不穷,给群众带来诸多不便,已成为简政放权、放管结合、优化服务的“绊脚石”。  该负责人表示,身份证号码是公民唯一的、终身不变的身份代码,以这个号码为唯一标识,建成电子证照库,避免重复提交办事材料、证明和证件。例如在提交证明材料环节,通过各类电子证照与“一号”的关联,最终实现以身份证号码作为政府办事的唯一标识,并凭此号码申请办理各类政府服务,避免再让群众提交大量的证明材料。  “一窗”是指建立统一的数据共享交换平台和政务服务信息系统,将原本分散在各个部门的群众服务窗口整合集中到一个综合窗口,从而避免办一件事折返于多个部门、重复跑路的现象,逐步实现就近办理、同城通办、异地办理。  基本公务服务的范围比较广,根据经济社会发展的水平高低和政府建设的能力大小而定,但基本应包括公共教育、卫生、文化等社会事业。公共交通、通信等公共产品和设施建设。社会就业、分配、保障、福利等公共制度。  2014年6月23日,根据国家发改委网站发布的通知,国家发展改革委等12部门日前决定,将包括北京、上海、深圳、厦门等全国80个城市列为信息惠民国家试点城市。责任编辑:

据台媒28日报道,今天下午,蔡英文到桃园机场视察时偶遇大陆游客,一位陆客突然高喊“和平统一”,蔡英文没有任何响应就离去。几位陆客表示,两岸是一脉相承,所以有一种两岸一家亲的感觉。  蔡英文下午前往桃园机场视察台风后的状况,在致词时表示,由于今年六月发生机场淹水,她非常担心在天灾的时候,机场是否有应变能力。机场是台湾的门面,更是最重要的基础建设,过去一段时间,台湾民众都在想机场怎么了,这次全台都受到“鲇鱼”台风冲击的情况下,桃园机场能有效应变,旅客也能有效疏散,她觉得比较放心,希望下次再来的时候,新的经营团队能让大家更有信心。  蔡英文先前往第二航厦管制区一楼行李转盘看缉毒犬,随后在地下二楼桃捷A13站前听简报,恰好遇到一群大陆游客。  蔡英文先问他们从哪里来的,再向他们挥挥手,陆客们也拿出手机拍照。  在蔡英文视察完准备离去时,一位大陆旅客突然高喊“和平统一”,蔡英文没有任何响应就离去。几位大陆旅客表示,没有为什么,就是觉得,两岸是一脉相承,“有我们都是一家人这种非常亲切的感觉。”责任编辑:

京华时报讯(记者卫张宁)昨天上午,丰台区多名家长称,孩子前天下午放学后陆续出现呕吐、腹泻以及低烧等症状,怀疑与食用学校食堂的饭菜有关。校方 表示,已有相关工作人员前往学校调查,孩子们的不适与食物无关。丰台区食药监局新村街道食药监管所工作人员表示,校方各项手续执照齐全,且已按规定留有午 餐样品,目前正在收集诊断证明,若确认学生不适的确与食品相关,会联系疾控中心对餐样进行检测。  事发学校为位于北京市丰台区的北京实验二小怡海分校。多名家长反映,前天下午3点40左右,孩子放学回家后陆续出现了呕吐、腹泻、低烧等不适症状,几名情况严重的孩子甚至连夜被家长送往医院。  “前天下午4点多在学校的时候就吐了两次,老师打电话通知的。回到家以后喝了点水就又吐了,还拉肚子。”家长张女士告诉记者。另有多名家长称,孩子 夜晚呕吐不止,昨天都无法上学,医生诊断为急性肠胃炎。另有家长说,不少孩子反映中午在食堂吃的饭菜过于油腻,“孩子还说中午喝的鱼汤是苦的。”  据家长介绍,该校一年级共分为住宿班、业主班和非业主班三种班级,此次出现该症状的多为3个业主班的孩子,每天早餐和午餐均在学校食堂吃,下午3点多左右放学。目前已经有20余名孩子不同程度地出现类似症状,有6人因症状严重,请假在家休息。  昨天下午,校方工作人员告诉记者,确有家长反映此事,但经食药监局相关工作人员调查,已经证实并非食物中毒,孩子们的不适症状与校方食物无关。该工作人员称,确有6名学生出现身体不适,但并非是校方食物所致。“这么多老师孩子都是在一起吃饭的。”  丰 台区食药监局新村街道食药监管所负责人表示,昨天上午已经前往学校进行调查,校方各项手续执照齐全,卫生条件达标,且已经按照规定保留了当天食堂饭菜的样 品。但该负责人称,由于家长就诊的医院较为分散,目前正在与校方联系,向家长收集完备的诊断证明,如果确定这些学生的症状与食品有关,将会联系丰台区疾控 中心对饭菜样品进行检测。责任编辑:

原标题:港府估计港珠澳大桥香港段工程只能在2017年底完成  中新社香港2月19日电 香港特区政府运输及房屋局19日表示,粤港澳三地政府以及负责港珠澳大桥主桥工程的港珠澳大桥管理局去年底,根据主桥和三地相关工程最新情况对工期进行了进一步的梳理和评估,认为大桥项目包括主桥工程2016年底建成通车已不可行,并已向港珠澳大桥中央专责小组汇报。  专责小组高度重视港珠澳大桥完工日期,并要求三地联合工作委员会作最后评估,在确保工程质量安全以及解决工程建设面临的困难和风险的前提下,深入审核进度,综合拟定整个大桥项目建成通车的修订日期,上报中央。  有传媒报道指,港珠澳大桥主体工程明年夏季便可达到通车要求。就此,香港特区政府运输及房屋局19日作出了上述回应。运输及房屋局表示,港珠澳大桥项目主要分为两部分:港珠澳大桥管理局(大桥管理局)在内地水域进行的主桥桥隧工程,以及粤港澳三地政府各自负责的连接路和口岸工程。  运输及房屋局指,无论是大桥主桥工程还是三地的相关工程,都面对各种工程上的困难和工期上的压力。大桥管理局以及三地政府一直检视各项工程的进展,并以安全和质量保证为大前提,致力克服和处理有关困难。  特区政府路政署已向大桥管理局了解,确认报道所指“大桥的主体工程到了明年夏季便可达到通车要求”与事实不符,大桥管理局确认明年夏季主体工程不可能具备通车条件。港珠澳大桥香港工程管理处设在路政署。  就香港段工程的进展,由于面对物料供应不稳定、劳工短缺、航空限高、环保限制,以及填海沉降表现较预期慢等施工上的困难和挑战,路政署估计香港段工程只能在2017年年底完成。(完)责任编辑:

重庆黔江至湖北恩施高速公路因山体滑坡中断

原标题:重庆黔江至湖北恩施高速公路因山体滑坡中断  新华社重庆8月8日电  (记者韩振)8日8时45分许,受暴雨天气影响,黔恩高速黔江区舟白段(湖北咸丰往重庆黔江方向)发生山体滑坡,导致道路中断。  记者从重庆市交通执法总队获悉,滑坡路段长达30米左右,面积900平方米左右,因落石体积普遍较大,存在继续滑落的危险,执法人员已通知高速养护部门进行清障工作并实施双向管制,确保安全。  目前,黔恩高速黔江主线站出口管制,黔江北收费站实施正线管制,湖北往重庆向入口也已关闭。责任编辑:

原标题:80城市凭身份证可通办政务服务  昨天,国务院办公厅转发《推进“互联网+政务服务”开展信息惠民试点实施方案》。方案提出,今年,包括北京、上海、深圳、厦门等80个城市,将实现居民仅凭一张身份证,在一个统一网络平台或统一窗口,办理政府政务服务,各类“奇葩证明”、“循环证明”将成为历史。明年,80个城市之间将可实现跨区域、跨层级、跨部门服务,且8成以上基本公共服务可网上办理。据新华社  依托统一的数据共享交换平台,以公民身份号码作为唯一标识,构建电子证照库,实现涉及政务服务事项的证件数据、相关证明信息等跨部门、跨区域、跨行业互认共享。在群众办事过程中,通过公民身份号码,直接查询所需的电子证照和相关信息,作为群众办事的依据,避免重复提交,实现以“一号”为标识,为居民“记录一生,管理一生,服务一生”的目标。  整合构建综合政务服务窗口,建立统一的数据共享交换平台和政务服务信息系统,实现政务服务事项“一窗”受理,就近能办、同城通办、异地可办。推动涉及政务服务事项的信息跨部门、跨区域、跨行业互通共享、校验核对,建立高效便民的新型“互联网+政务服务”体系,推进网上网下一体化管理,实现“一窗口受理、一平台共享、一站式服务”。  建成网上统一身份认证体系,推进群众网上办事“一次认证、多点互联”,实现多渠道服务的“一网”通办。逐步构建多渠道多形式相结合、相统一的便民服务“一张网”,实现群众网上办事一次认证、多点互联、“一网”通办。运用“互联网+”思维和大数据手段,做好政务服务个性化精准推送,为公众提供多渠道、无差别、全业务、全过程的便捷服务。  以覆盖各省(区、市)的80个信息惠民国家试点城市为试点单位,按照“两年两步走”的思路,统筹设计、稳步推进。  2016年,各试点城市开展证照梳理、电子证照库建设及相关标准体系建立等工作,研究形成与现有系统衔接过渡机制;基本建成电子证照库,完成与制证系统和业务系统的对接,实现电子证照和纸质证照同步签发;建成统一的综合政务服务窗口、数据共享交换平台和政务服务信息系统,完成自有政务服务流程的梳理、简化和标准化,形成政务服务事项目录;建成统一身份认证体系,实现政务服务多渠道的统一认证。在试点城市内部基本实现政务服务事项“一号申请、一窗受理、一网通办”。  2017年,跨省电子证照流转交换与网上身份认证体系全面投入应用,各省(区、市)人民政府基本建成数据共享交换平台、政务服务信息系统和线上线下一体化服务体系。基于信息资源互通共享,初步实现各试点城市间政务服务跨区域、跨层级、跨部门“一号申请、一窗受理、一网通办”,基本公共服务事项80%以上可在网上办理。  国家发改委高技术产业司有关负责人表示,推进“互联网+政务服务”,促进部门间信息共享,是深化简政放权、放管结合、优化服务改革的重要内容。为进一步推动部门间政务服务相互衔接,协同联动,打破信息孤岛,变“群众跑腿”为“信息跑路”,变“群众来回跑”为“部门协同办”,变被动服务为主动服务,特制定本实施方案。  但同时,也应看到,困扰基层群众的“办证多、办事难”现象仍然大量存在。“证明我妈是我妈”等各类“奇葩证明”、“循环证明”屡见不鲜,群众办事“多头跑、重复跑、跨地跑”问题仍然层出不穷,给群众带来诸多不便,已成为简政放权、放管结合、优化服务的“绊脚石”。  该负责人表示,身份证号码是公民唯一的、终身不变的身份代码,以这个号码为唯一标识,建成电子证照库,避免重复提交办事材料、证明和证件。例如在提交证明材料环节,通过各类电子证照与“一号”的关联,最终实现以身份证号码作为政府办事的唯一标识,并凭此号码申请办理各类政府服务,避免再让群众提交大量的证明材料。  “一窗”是指建立统一的数据共享交换平台和政务服务信息系统,将原本分散在各个部门的群众服务窗口整合集中到一个综合窗口,从而避免办一件事折返于多个部门、重复跑路的现象,逐步实现就近办理、同城通办、异地办理。  基本公务服务的范围比较广,根据经济社会发展的水平高低和政府建设的能力大小而定,但基本应包括公共教育、卫生、文化等社会事业。公共交通、通信等公共产品和设施建设。社会就业、分配、保障、福利等公共制度。  2014年6月23日,根据国家发改委网站发布的通知,国家发展改革委等12部门日前决定,将包括北京、上海、深圳、厦门等全国80个城市列为信息惠民国家试点城市。责任编辑:

据台媒28日报道,今天下午,蔡英文到桃园机场视察时偶遇大陆游客,一位陆客突然高喊“和平统一”,蔡英文没有任何响应就离去。几位陆客表示,两岸是一脉相承,所以有一种两岸一家亲的感觉。  蔡英文下午前往桃园机场视察台风后的状况,在致词时表示,由于今年六月发生机场淹水,她非常担心在天灾的时候,机场是否有应变能力。机场是台湾的门面,更是最重要的基础建设,过去一段时间,台湾民众都在想机场怎么了,这次全台都受到“鲇鱼”台风冲击的情况下,桃园机场能有效应变,旅客也能有效疏散,她觉得比较放心,希望下次再来的时候,新的经营团队能让大家更有信心。  蔡英文先前往第二航厦管制区一楼行李转盘看缉毒犬,随后在地下二楼桃捷A13站前听简报,恰好遇到一群大陆游客。  蔡英文先问他们从哪里来的,再向他们挥挥手,陆客们也拿出手机拍照。  在蔡英文视察完准备离去时,一位大陆旅客突然高喊“和平统一”,蔡英文没有任何响应就离去。几位大陆旅客表示,没有为什么,就是觉得,两岸是一脉相承,“有我们都是一家人这种非常亲切的感觉。”责任编辑:

京华时报讯(记者卫张宁)昨天上午,丰台区多名家长称,孩子前天下午放学后陆续出现呕吐、腹泻以及低烧等症状,怀疑与食用学校食堂的饭菜有关。校方 表示,已有相关工作人员前往学校调查,孩子们的不适与食物无关。丰台区食药监局新村街道食药监管所工作人员表示,校方各项手续执照齐全,且已按规定留有午 餐样品,目前正在收集诊断证明,若确认学生不适的确与食品相关,会联系疾控中心对餐样进行检测。  事发学校为位于北京市丰台区的北京实验二小怡海分校。多名家长反映,前天下午3点40左右,孩子放学回家后陆续出现了呕吐、腹泻、低烧等不适症状,几名情况严重的孩子甚至连夜被家长送往医院。  “前天下午4点多在学校的时候就吐了两次,老师打电话通知的。回到家以后喝了点水就又吐了,还拉肚子。”家长张女士告诉记者。另有多名家长称,孩子 夜晚呕吐不止,昨天都无法上学,医生诊断为急性肠胃炎。另有家长说,不少孩子反映中午在食堂吃的饭菜过于油腻,“孩子还说中午喝的鱼汤是苦的。”  据家长介绍,该校一年级共分为住宿班、业主班和非业主班三种班级,此次出现该症状的多为3个业主班的孩子,每天早餐和午餐均在学校食堂吃,下午3点多左右放学。目前已经有20余名孩子不同程度地出现类似症状,有6人因症状严重,请假在家休息。  昨天下午,校方工作人员告诉记者,确有家长反映此事,但经食药监局相关工作人员调查,已经证实并非食物中毒,孩子们的不适症状与校方食物无关。该工作人员称,确有6名学生出现身体不适,但并非是校方食物所致。“这么多老师孩子都是在一起吃饭的。”  丰 台区食药监局新村街道食药监管所负责人表示,昨天上午已经前往学校进行调查,校方各项手续执照齐全,卫生条件达标,且已经按照规定保留了当天食堂饭菜的样 品。但该负责人称,由于家长就诊的医院较为分散,目前正在与校方联系,向家长收集完备的诊断证明,如果确定这些学生的症状与食品有关,将会联系丰台区疾控 中心对饭菜样品进行检测。责任编辑:

原标题:港府估计港珠澳大桥香港段工程只能在2017年底完成  中新社香港2月19日电 香港特区政府运输及房屋局19日表示,粤港澳三地政府以及负责港珠澳大桥主桥工程的港珠澳大桥管理局去年底,根据主桥和三地相关工程最新情况对工期进行了进一步的梳理和评估,认为大桥项目包括主桥工程2016年底建成通车已不可行,并已向港珠澳大桥中央专责小组汇报。  专责小组高度重视港珠澳大桥完工日期,并要求三地联合工作委员会作最后评估,在确保工程质量安全以及解决工程建设面临的困难和风险的前提下,深入审核进度,综合拟定整个大桥项目建成通车的修订日期,上报中央。  有传媒报道指,港珠澳大桥主体工程明年夏季便可达到通车要求。就此,香港特区政府运输及房屋局19日作出了上述回应。运输及房屋局表示,港珠澳大桥项目主要分为两部分:港珠澳大桥管理局(大桥管理局)在内地水域进行的主桥桥隧工程,以及粤港澳三地政府各自负责的连接路和口岸工程。  运输及房屋局指,无论是大桥主桥工程还是三地的相关工程,都面对各种工程上的困难和工期上的压力。大桥管理局以及三地政府一直检视各项工程的进展,并以安全和质量保证为大前提,致力克服和处理有关困难。  特区政府路政署已向大桥管理局了解,确认报道所指“大桥的主体工程到了明年夏季便可达到通车要求”与事实不符,大桥管理局确认明年夏季主体工程不可能具备通车条件。港珠澳大桥香港工程管理处设在路政署。  就香港段工程的进展,由于面对物料供应不稳定、劳工短缺、航空限高、环保限制,以及填海沉降表现较预期慢等施工上的困难和挑战,路政署估计香港段工程只能在2017年年底完成。(完)责任编辑:

分类:爱情

时间:2016-08-10 09:21:05